Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Suzuki Esteem (1999-2001) 1,6L

Passgenaues Zündungs-Service-Kit für 1999–2001 Suzuki Esteem

Funktionsweise: Stellt die Hochspannungs-Sekundärzündleistung und den präzisen Verbrennungszeitpunkt bei 4-Zylinder-Suzuki-Motoren mit ruhender Zündverteilung wieder her, die unter Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf oder nachlassender Zündleistung leiden.

Der Verschleiß der serienmäßigen Esteem-Zündanlage

Der G16B-Motor verwendet ein Zündsystem mit ruhender Zündverteilung, bei dem zwei Zündspulen direkt über bestimmten Zylindern montiert sind und die verbleibenden Zylinder über sekundäre Zündkabel versorgen. Aufgrund von thermischen Wechselbeanspruchungen führt die Hitze im Motorraum zu einem dielektrischen Durchschlag in der werksseitigen Epoxidharz-Verkapselung sowie zu Mikrorissen in den primären und sekundären Kupferwicklungen. Dieser interne Defekt führt zu Hochspannungsverlusten, schwacher Zündenergie unter Last, Ansammlungen von unverbranntem Kraftstoff und wiederkehrenden P0300-P0304 Fehlzündungs-Diagnosecodes.

Die technische Lösung

Dieses direkt austauschbare Service-Kit verbessert den Zündstromkreis durch zwei hochbelastbare Zündspulen und vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode. Die Spulen verfügen über hochleitfähige Kupferwicklungen, die mit wärmebeständigem Epoxidharz isoliert sind, um elektrische Überschläge und Ausfälle durch Hitzeeinwirkung zu verhindern. In Verbindung mit Iridium-Mittelelektroden mit hohem Schmelzpunkt benötigt das System eine geringere Zündspannung, um einen stabilen, konzentrierten Zündfunken zu erzeugen, was eine saubere Ausbreitung der Flammenfront und ein zuverlässiges Ansprechverhalten des Gaspedals über alle Betriebstemperaturen hinweg gewährleistet.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1999 Suzuki Esteem GL / GLX 1.6L R4 (G16B) Limousine & Kombi
• 2000 Suzuki Esteem GL / GLX 1.6L R4 (G16B) Limousine & Kombi
• 2001 Suzuki Esteem GL / GLX 1.6L R4 (G16B) Limousine & Kombi

Die Zuverlässigkeit von Suzuki

Dieses Zündpaket wurde für den dauerhaften Einsatz im Pendlerbetrieb entwickelt und bietet OE-konforme Steckerbelegungen sowie eine langlebige Elektrodenbeständigkeit, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.