Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Subaru Tribeca (2008-2010) 3,6L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2008-2010 Subaru Tribeca

Passgenaue Zündungsüberholung: Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen zu beseitigen, die verlorene Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und den Leerlauf des 3,6-Liter-Boxermotors zu stabilisieren.

Der Zündungsverschleiß beim serienmäßigen Tribeca

Aufgrund der horizontal gegenüberliegenden Anordnung des EZ36D-Motors befinden sich die direkt auf den Zündkerzen sitzenden Zündspulen in unmittelbarer Nähe zu den Abgaskrümmern und Zylinderköpfen. Im Laufe der Zeit zersetzt der anhaltende thermische Wechsel die internen primären und sekundären Kupferwicklungen und führt zu Rissen in der werksseitigen Epoxidharzvergussmasse. Diese thermische Belastung verursacht Mikro-Lichtbögen, Aussetzer unter Last, unruhigem Leerlauf und den Eintritt von unverbranntem Kraftstoff in die Katalysatoren.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zündungspaket zeichnet sich durch ein Gehäuse aus hochdielektrischem Epoxidharz, verstärkte Silikonstecker und hochleitfähige Kupferdrahtwicklungen aus, die eine dauerhafte Hochspannungsausgabe ohne dielektrischen Durchschlag ermöglichen. In Verbindung mit ultrafeinen Iridium-Zündkerzen sorgt das Set für einen geringen Zündspannungsbedarf, Widerstandsfähigkeit gegen Verrußung und einen fokussierten, zuverlässigen Zündfunken über das gesamte Drehzahlband.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2008 Subaru Tribeca 3.6L H6 (Basis, Limited)
• 2009 Subaru Tribeca 3.6L H6 (Basis, Limited, Special Edition)
• 2010 Subaru Tribeca 3.6L H6 (Basis, Limited, Touring)

Der Subaru Boxer-Zuverlässigkeitsstandard

Dieses Komplettset wurde entwickelt, um den einzigartigen Platzverhältnissen und thermischen Anforderungen der Subaru-Boxer-Architektur standzuhalten. Es stellt das werkseitige Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her, glättet das Gemisch beim Kaltstart und garantiert dauerhafte Zuverlässigkeit bei hoher Last im Allradbetrieb.