Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Subaru Legacy (2013-2018) 2,5 l

Passgenaues Hochspannungs-Zündkit für Subaru Legacy 2013–2018

Hauptfunktion: Komplette, sofort einbaufertige Zündungsüberholung, die entwickelt wurde, um die primäre Zündenergie wiederherzustellen, Leckströme in der Sekundärspannung zu eliminieren und den Leerlauf in allen vier Brennräumen zu stabilisieren.

Thermischer Defekt der serienmäßigen Legacy-Zündung

Die horizontal gegenüberliegende Anordnung des Subaru FB25-Boxermotors positioniert die Zündspulen in unmittelbarer Nähe zu den Auslasskanälen des Zylinderkopfes und den Rahmenlängsträgern. Langanhaltende extreme Hitzezyklen führen dazu, dass das OEM-Verguss-Epoxidharz der Spulen abgebaut wird und die internen Kupferwicklungen thermisch ermüden. Mit der Zeit führt dies zu Mikro-Lichtbögen, sporadischen Fehlzündungen unter hoher Last (DTC P0301–P0304), trägem Ansprechverhalten und unvollständiger Kraftstoffverbrennung.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Kit ersetzt ermüdete Werkskomponenten durch vier hochisolierende Stabzündspulen und passende Iridium-Zündkerzen. Die Zündspulen verfügen über dichte, hochwertige interne Kupferwicklungen und eine hochdielektrische Epoxidvergussmasse, die thermischer Zersetzung bei dauerhaften Betriebstemperaturen widerstehen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode reduziert dieses Setup die benötigte Zündspannung, verhindert ein Erlöschen der Funken an der Elektrode und garantiert eine saubere, konsistente Entflammung des Gemischs.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2013-2014 Subaru Legacy 2.5i, Premium, Limited (BM Fahrgestell / 2,5L FB25 H4)
• 2015-2018 Subaru Legacy 2.5i, Premium, Sport, Limited (BN Fahrgestell / 2,5L FB25 H4)

Der Subaru-Boxer-Standard

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um der anspruchsvollen horizontalen Geometrie und dem thermischen Fußabdruck von Symmetrical AWD-Plattformen standzuhalten. Es liefert zuverlässiges Kaltstartverhalten, eine lineare Drehmomentabgabe und verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.