Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Pontiac Vibe (2009-2010) 2,4 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Pontiac Vibe 2009-2010

Passgenaues Ersatz-Zündkit: Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung und Zylinderverbrennungseffizienz beim 2,4L 2AZ-FE-Motor wieder her, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und unverbrannte Kraftstoffzyklen zu beseitigen.

Analyse der 2AZ-FE-Zündung des serienmäßigen Vibe

Die werkseitigen Coil-on-Plug-Einheiten der 2,4L E140-Plattform sind in den tief sitzenden Zündkerzenschächten einer intensiven Hitzeentwicklung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit beeinträchtigen thermische Zyklen die interne Vergussmasse und Isolierung, was zu Mikrorissen und sekundärem Spannungsüberschlag direkt gegen Masse führt. Erschwerend kommt hinzu, dass verschlissene Zündkerzen vergrößerte Elektrodenabstände und abgenutzte Elektroden aufweisen, was die erforderliche Durchbruchspannung erhöht, die internen Kupferwicklungen überlastet und unter Last intermittierende P0300-P0304 Fehlercodes erzeugt.

Die technische Lösung

Dieses komplette Zündkit enthält vier hochbelastbare, direkt austauschbare Zündspulen, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und Silikonsteckern mit hoher Durchschlagsfestigkeit gefertigt sind, um elektrische Leckagen zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Feindraht-Zündkerzen minimiert die Baugruppe die Wärmeableitung (Quenching), sorgt für einen stabilen Flammenkern bei niedrigeren Ionisationsspannungen und garantiert ein schnelles Ansprechverhalten des Gaspedals. Werkseitig abgestimmte Flachstecker gewährleisten eine direkte Plug-and-Play-Installation ohne Kabelverbindungen oder ECU-Neukalibrierung.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2009-2010 Pontiac Vibe Base 2,4L L4
• 2009-2010 Pontiac Vibe AWD 2,4L L4
• 2009-2010 Pontiac Vibe GT 2,4L L4

Der Pontiac-Präzisionsstandard

Dieses Kit wurde so entwickelt, dass es exakt den werksseitigen Schließwinkeln sowie den Primär-/Sekundärwiderstandswerten entspricht. Es liefert eine konstante Funkenabgabe, schnelles Kaltstartverhalten und einen werksseitig ruhigen Leerlauf, ohne falsche Motorkontrollleuchten auszulösen.