Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Nissan Sentra (2009–2012) 2,0 l

Passgenaues Zündungs-Service-Kit für 2009-2012 Nissan Sentra

Hauptfunktion: Bietet eine vollständige Wiederherstellung der Sekundärzündung für den 2,0L Reihen-4-Zylinder-Antriebsstrang und eliminiert Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf sowie Verluste durch unverbrannten Kraftstoff.

Verschleiß der serienmäßigen Sentra-Zündung

Die werkseitigen Zündspulen des B16-Fahrgestells leiden unter chronischem dielektrischem Durchschlag aufgrund intensiver thermischer Wechselbelastung in den engen Zündkerzenschächten des MR20DE-Zylinderkopfs. Mit der Zeit härtet die interne Epoxidharz-Isolierung aus und entwickelt Mikrorisse, während die primären und sekundären Kupferwicklungen einen erhöhten Innenwiderstand aufweisen. Gleichzeitig führt die übliche Elektrodenabnutzung bei alternden Zündkerzen zu einem vergrößerten Elektrodenabstand, was die erforderliche Zündspannung erhöht und zu Zündaussetzern, schwerem Kaltstartverhalten und sporadischen Fehlercodes P0300-P0304 führt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Tuning-Kit stellt die Hochspannungsenergieübertragung durch vier verstärkte Stabzündspulen wieder her, die mit hochleitfähigem, sauerstofffreiem Kupfer gewickelt und mit einem dielektrisch hochwertigen Epoxidharz isoliert sind. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode hält die Baugruppe hohen thermischen Belastungen stand und ist resistent gegen Überschläge. Die reduzierte Elektrodenoberfläche erfordert eine geringere Durchbruchspannung, was einen stabilen, lokalisierten Flammenkern bei allen Lastwechseln sicherstellt.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2009-2012 Nissan Sentra Base (2,0L L4 MR20DE)
• 2009-2012 Nissan Sentra S (2,0L L4 MR20DE)
• 2009-2012 Nissan Sentra SL (2,0L L4 MR20DE)
• 2009-2012 Nissan Sentra SR (2,0L L4 MR20DE)

Der Nissan-Präzisionsstandard

Dieses Kit wurde exakt auf die OEM-Betriebstoleranzen abgestimmt und stellt ein sauberes Ansprechverhalten des Gaspedals, den werkseitigen Kraftstoffverbrauch und eine präzise Verbrennungsstabilität über das gesamte Drehzahlband wieder her, ohne falsche Diagnosefehlercodes auszulösen.