Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercury Milan (2010–2011) 2,5 l
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2010–2011 Mercury Milan
Komplette Zündungsauffrischung: Ersetzt verschlissene werkseitige Coil-on-Plug-Einheiten und Zündkerzen, um Zündaussetzer zu beheben, einen unruhigen Leerlauf zu stabilisieren und die maximale Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.
Die Störung der Milan-Serienzündung
Thermische Wechselbelastungen im Motorraum des CD3 führen zu einer erheblichen dielektrischen Degradation der werkseitigen Spulenbaugruppen. Mit der Zeit führen interner Epoxidharzabbau und Mikrorisse im Kerzenstecker zu Kriechströmen bei der Sekundärspannung. In Kombination mit dem Elektrodenverschleiß der Zündkerzen führt dieser erhöhte Zündwiderstand zu zögerlicher Beschleunigung, geringerem Kraftstoffverbrauch und anhaltenden P0300-P0304-Fehlercodes.
Die technische Lösung
Dieses Kit als direkter Ersatz kombiniert vier Hochleistungszündspulen mit passenden Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht. Die mit erstklassigen internen Kupferwicklungen und hochdielektrischen Thermoplastgehäusen gefertigten Zündspulen widerstehen thermischer Belastung und gewährleisten eine konstante Funkenabgabe über das gesamte Drehzahlband. Die Iridium-Zündkerzen bieten eine überlegene thermische Beständigkeit und eine präzise Elektrodenabstandshaltung für eine saubere, vollständige Ausbreitung der Flammenfront.
Technische Spezifikationen
| Passform | 2010–2011 Mercury Milan |
| Motor / Fahrgestell | 2,5 l Duratec 25 / Ford CD3-Plattform |
| Serienleistung | ca. 175 PS / 233 Nm |
| Teilenummer | FD505, FD-505, UF621, UF-621 |
Kompatibilität
- 2010 Mercury Milan Basis 2,5 l L4 - Benzin
- 2010 Mercury Milan Premier 2,5 l L4 - Benzin
- 2011 Mercury Milan Basis 2,5 l L4 - Benzin
- 2011 Mercury Milan Premier 2,5 l L4 - Benzin
Der Mercury-Zuverlässigkeitsstandard
Dieses für eine exakte Passgenauigkeit entwickelte Zündungsset stellt den werksseitig ruhigen Betrieb wieder her, sorgt für sofortige Zuverlässigkeit beim Kaltstart und beseitigt die Motorkontrollleuchte, ohne dass Kabelbaumänderungen oder ein individuelles Tuning erforderlich sind.
Passgenauigkeit
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