Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercury Mariner (2005-2008) 2,3 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für Mercury Mariner 2005-2008

Stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her: Dieses vollständige, direkt austauschbare Zündungs-Kit ersetzt alternde Zündspulen und verschmutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Aussetzer unter Last zu beseitigen.

Das Problem der serienmäßigen Mariner-Zündanlage

Der 2,3-Liter-Duratec-Motor setzt die oben montierten Zündspulenstecker einer dauerhaften Hitzeentwicklung am Zylinderkopf aus. Mit zunehmender Laufleistung baut sich die werksseitige Epoxidharzvergussmasse ab und in den internen Kupferwicklungen entstehen Mikrorisse, was zu dielektrischem Durchschlag und Zündaussetzern unter Motorlast führt. In Verbindung mit erodierten Elektrodenabständen der serienmäßigen Zündkerzen zwingt der erhöhte Sekundärwiderstand die Zündspulen dazu, über ihrer Belastungsgrenze zu arbeiten, was die Fehlercodes P0300 bis P0304 und eine Verschwendung von unverbranntem Kraftstoff auslöst.

Die technische Lösung

Dieses Paket verwendet hochbelastbare Ersatz-Zündspulen, die mit Primär- und Sekundärwicklungen aus hochreinem Elektrolytkupfer gefertigt und in Epoxidharz mit hoher Durchschlagsfestigkeit vergossen sind, um Hochspannungsüberschläge zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht erzeugt die Baugruppe einen fokussierten, heißeren Flammenkern bei deutlich geringerer erforderlicher Zündspannung. Die passgenauen Flachsteckanschlüsse gewährleisten eine widerstandsarme Verbindung und eine einfache Integration in die werksseitige Verkabelung.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2005-2008 Mercury Mariner Basis (2,3L R4 Benzin)
• 2005-2007 Mercury Mariner Convenience (2,3L R4 Benzin)
• 2005-2008 Mercury Mariner Premier (2,3L R4 Benzin)

Der Mercury-Zuverlässigkeitsstandard

Dieses direkt einbaubare Zündungs-Service-Kit ist für den täglichen, intensiven Fahrbetrieb und Pendelfahrten bei jedem Wetter ausgelegt. Es stellt ein konstantes Kaltstartverhalten und ein optimales Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her, ohne Fehlercodes oder leuchtende Motorkontrollleuchten zu verursachen.