Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz R-Klasse (2006-2011) 3,5L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Mercedes-Benz R-Klasse 2006-2011

Funktionsweise: Dieses komplette 6-Zylinder-Zündungs-Service-Kit ersetzt verschlissene Stabzündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen zu beseitigen, die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und den Leerlauf zu stabilisieren.

Der Verschleiß der sekundären Zündanlage der R-Klasse

Der M272-Motor im W251-Fahrgestell erzeugt eine erhebliche thermische Belastung in den Zylinderköpfen. Über lange Hitzezyklen hinweg entwickeln die werksseitigen Zündspulenstecker Mikrorisse, und die Isolierung der Primär- und Sekundärwicklungen lässt nach. Dieser Isolationsabbau führt zu dielektrischen Hochspannungsverlusten, Zündaussetzern unter Last, unruhigem Leerlauf, Ruckeln und wiederkehrenden P0300-P0306 Fehlzündungscodes, während sich die Elektrodenabstände der Zündkerzen vergrößern.

Die technische Lösung

Dieses Kit umfasst 6 hochbelastbare Zündspulen, die mit hochwertigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen gefertigt und in hitzebeständigen, stoßdämpfenden Thermoplastgehäusen untergebracht sind, um thermischen Ausfall zu verhindern. In Verbindung mit 6 Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die eine hohe Wärmeleitfähigkeit und Erosionsbeständigkeit bieten, gewährleistet dieses Setup eine konstante Millijoule-Zündenergie, eine schnelle Ausbreitung des Flammenkerns und eine vollständige elektronische Signalübertragung gemäß OE-Spezifikation ohne Fehler in der Steuergerätekommunikation.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2006-2011 Mercedes-Benz R-Klasse (W251) R350 3,5L V6 (M272 Motor)

Der Präzisionsstandard von Mercedes-Benz

Dieses Zündungspaket wurde exakt auf europäische elektronische Toleranzen ausgelegt und hält den Widerstand des Sekundärstromkreises stabil, um die empfindlichen ME-SFI-Motorsteuergeräte zu schützen. Es wurde entwickelt, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern und ein sofortiges, sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals über alle Betriebsbereiche hinweg sicherzustellen.