Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz CLA-Klasse (2014-2019) 2,0L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Mercedes-Benz CLA-Klasse 2014-2019

Funktion: Stellt die werkseitige Zündleistung wieder her und beseitigt Zündaussetzer durch den Austausch abgenutzter Stabzündspulen und verschmutzter Zündkerzen gegen hochdielektrische Spulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode.

Die Schwachstelle der Zündung bei der CLA-Klasse

Der aufgeladene M270-Direkteinspritzmotor im C117-Fahrwerk arbeitet unter hohem Zylinderdruck und erhöhten Temperaturen im Motorraum. Mit der Zeit leiden die werksseitigen Zündspulen unter internem thermischem Verschleiß, wodurch die inneren Kupferwicklungen beeinträchtigt werden und die Silikonstecker reißen. Diese dielektrische Ermüdung, kombiniert mit Elektrodenabbrand bei gealterten Werkszündkerzen, erhöht den Widerstand im sekundären Zündstromkreis. Das Ergebnis ist eine unregelmäßige Funkenbildung, Startschwierigkeiten bei Kälte, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Zündaussetzer unter Volllast, die Fehlercodes in der Motorkontrollleuchte (CEL) auslösen.

Die technische Lösung

Dieses direkt austauschbare Zündungs-Service-Kit umfasst vier Stabzündspulen, die mit hochleitfähigen Kupferwicklungen und einer hochwertigen Epoxidharz-Verkapselung konstruiert sind, um thermischer Zersetzung und internen Kurzschlüssen zu widerstehen. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode liefert dieses Set einen fokussierten, stabilen Zündfunken, der den dichten Kraftstoffladungen der Direkteinspritzung standhält. Die passgenauen Flachstecker gewährleisten eine nahtlose Integration in den werksseitigen Kabelbaum ohne Signalverzerrungen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2014-2019 Mercedes-Benz CLA250 Basis 2,0 l R4 Turbo (C117)
• 2014-2019 Mercedes-Benz CLA250 4Matic 2,0 l R4 Turbo (C117)

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieses Zündungs-Service-Kit wurde exakt auf die europäischen Diagnosetoleranzen abgestimmt und hält die präzisen Widerstandswerte ein, die von den Bosch/Delphi-Motorsteuerungen von Mercedes-Benz gefordert werden. Dies gewährleistet saubere Verbrennungszyklen ohne Fehlmeldungen des Klopfsensors oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.