Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz C230 (2003–2005) 1,8 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2003-2005 Mercedes-Benz C230

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die volle Effizienz der Sekundärzündung beim 2003-2005 Mercedes-Benz C230 wieder her, um Zündaussetzer, unruhigen Leerlauf und Zündabriss unter Ladedruck zu eliminieren.

Verschleiß der serienmäßigen Sekundärzündung beim Mercedes-Benz C230

Der aufgeladene M271-Motor im W203-Chassis erzeugt erhöhte Zylinderkopftemperaturen, die den dielektrischen Durchschlag bei werksseitigen Stabzündspulen beschleunigen. Durch anhaltende Hitzezyklen bekommt die interne Epoxidharzvergussmasse Risse, wodurch Hochspannungsüberschläge durch die Silikonstecker direkt in die Zündkerzenschächte gelangen können. Gleichzeitig unterliegen werksseitige Standard-Nickelkerzen oder gealterte Kerzen unter Ladedruck einem schnellen Verschleiß der Masseelektrode, wodurch sich der Elektrodenabstand über die akzeptablen Toleranzen hinaus vergrößert. Diese Kombination führt zu unkontrollierten Zündaussetzern unter hoher Last, Schäden am Katalysator durch unverbrannten Kraftstoff und anhaltenden Fehlercodes von P0300 bis P0304.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Tuning-Set stellt die Hochspannungsstabilität wieder her, indem es passgenaue Stabzündspulen mit ultrafeinen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Jede Zündspule verfügt über hochdichte Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die in blasenfreies Epoxidharz eingebettet sind, was eine maximale dielektrische Isolierung und Widerstandsfähigkeit gegen Thermoschocks garantiert. Die beiliegenden Zündkerzen verwenden lasergeschweißte Iridium-Mittelelektroden, die für die thermischen Anforderungen des aufgeladenen M271 ausgelegt sind, ohne dass sich der Elektrodenabstand vergrößert. Durch die Senkung der erforderlichen Zündspannung und eine anhaltende Lichtbogendauer gewährleistet dieses Set eine saubere Flammfrontausbreitung, ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und eine vollständige Kraftstoffverbrennung über alle Drehzahlbereiche hinweg.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2003 Mercedes-Benz C230 Kompressor Limousine / Coupé 1,8L R4 (M271)
• 2004 Mercedes-Benz C230 Kompressor Limousine / Coupé 1,8L R4 (M271)
• 2005 Mercedes-Benz C230 Kompressor Limousine / Coupé 1,8L R4 (M271)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies in den W203 C230?
Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2003-2005 Mercedes-Benz C230, der mit dem 1,8L Kompressor-Motor M271 ausgestattet ist.

Sind diese Zündkerzen für Motoren mit Aufladung vorab eingestellt?
Ja, die Iridium-Zündkerzen sind präzise auf die werksseitigen Elektrodenabstände voreingestellt, jedoch sollte der Abstand vor dem Festziehen immer noch einmal überprüft werden.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieses Zündkit wurde entwickelt, um die strengen europäischen OBD-II-Parameter zu erfüllen, und behält den werksseitigen Widerstand des Primärstromkreises bei, um einen reibungslosen Betrieb ohne Aktivierung der Motorkontrollleuchte oder Beeinträchtigung des sensiblen Bosch ME-Motorsteuerungs-Systems von Mercedes-Benz zu gewährleisten.