Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz C-Klasse (2012-2015) 3,5L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für Mercedes-Benz C-Klasse 2012–2015

Passgenaues Zündungs-Tuning-Kit: Stellt die werkseitige Funkenenergie und die Verbrennungseffizienz in allen sechs Zylindern des 3,5-Liter-V6-Direkteinspritzermotors M276 wieder her.

Thermische Belastung der originalen C-Klasse-Zündspulen

Durch wiederholte thermische Wechselbelastungen im kompakten Motorraum des W204 leiden die werksseitigen Zündspulen unter einer Verschlechterung des dielektrischen Epoxidharzes und einem Durchschlag des Sekundärwicklungswiderstands. In Kombination mit den hohen Zylinderdrücken der Direkteinspritzung führen defekte Zündspulen zu unvollständiger Verbrennung, sporadischen Fehlzündungen bei der Beschleunigung und unruhigem Leerlauf. Gleichzeitig vergrößert der Elektrodenverschleiß der werksseitigen Zündkerzen den Elektrodenabstand, was die alternden Zündspulentreiber zusätzlich elektrisch belastet.

Die technische Lösung

Dieses komplette 6-Zylinder-Zündkit kombiniert hochwertige Coil-on-Plug-Zündspulen mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen. Jede Zündspule verwendet hochleitfähige Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die in hitzebeständiges Epoxidharz eingegossen sind, um Spannungsverluste und thermische Defekte zu verhindern. Flachsteckanschlüsse in OE-Qualität und geformte Stecker gewährleisten eine präzise Schließwinkelsteuerung, während die Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode für zuverlässige Funkenstabilität, Langlebigkeit gegen Ablagerungen und maximale Entflammungsausbreitung sorgen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2012-2014 Mercedes-Benz C350 Basislimo 3,5L V6 (W204)
• 2012-2014 Mercedes-Benz C350 4Matic Limo 3,5L V6 (W204)
• 2012-2015 Mercedes-Benz C350 Basis-Coupé 3,5L V6 (C204)
• 2012-2015 Mercedes-Benz C350 4Matic Coupé 3,5L V6 (C204)

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieses Zündungs-Servicekit wurde entwickelt, um die strengen europäischen Anforderungen an Direkteinspritzer zu erfüllen. Es sorgt für eine ausgewogene Spannungsübertragung von der Primär- zur Sekundärseite und stellt so ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals, saubere Verbrennungszyklen und ein Ende der durch Fehlzündungen verursachten Warnmeldungen (Check Engine Light) sicher.