Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mazda Tribute (2008-2011) 3,0L

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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Mazda Tribute 2008–2011

Stellt die primäre Zündspannung und Verbrennungseffizienz wieder her: Ein komplettes 6-Zylinder-Zündungs-Service-Set, das entwickelt wurde, um defekte Coil-on-Plug-Zündspulen und verschlissene Zündkerzen beim 3,0L V6 Mazda Tribute zu ersetzen.

Die Problematik der serienmäßigen Tribute-Zündung

Extreme Hitzestauungen im Motorraum des quer eingebauten 3,0L V6 zersetzen mit der Zeit das werksseitige Spulen-Epoxidharz und die Silikonstecker, insbesondere an der zur Spritzwand zeigenden Zylinderbank. Thermische Wechselbelastungen führen zu Mikrorissen in den primären und sekundären Werkswicklungen, was zu Funkenüberschlägen, sporadischen Zündaussetzern bei hoher Last (DTC P0300 bis P0306), verschmutzten Katalysatoren und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.

Die technische Lösung

Dieses Erneuerungs-Paket liefert sechs direkt austauschbare Zündspulen, die mit hochwertigen Kupferwicklungen, korrosionsbeständigen Flachsteckanschlüssen und einer hochbelastbaren dielektrischen Vergussmasse konstruiert sind, um interne Kurzschlüsse bei hohen Betriebstemperaturen zu vermeiden. In Kombination mit sechs Fein-Iridium-Zündkerzen bietet dieses Set einen konzentrierten Zündkern, eine überragende Beständigkeit gegen Elektrodenabbrand und eine zuverlässige Zündung der Zylinder bei hohem Ansaugdruck.

Technische Spezifikationen

Passform	2008–2011 Mazda Tribute (3,0L V6)
Motor / Fahrgestell	3,0L Duratec 30 (AJ) / CD2-Plattform
Serienleistung	ca. 200–240 PS / ca. 262–302 Nm
Teilenummer / Austausch	UF406, FD502, DG500, UF-406, AJ0318100, AJ0918100, 1L8Z-12029-AB, 1L8E-12A366-AC, 1L8U-12A366-AA, XS2Z-12029-AA, 1R8E-12A366-AC, C1458, 5C1617, C1387, DG513, FD495

Kompatibilität

2008 Mazda Tribute 3,0L V6 (Sport, Touring, Grand Touring)
2009 Mazda Tribute 3,0L V6 (s, Grand Touring, Touring, Sport)
2010 Mazda Tribute 3,0L V6 (s, Grand Touring, Touring, Sport)
2011 Mazda Tribute 3,0L V6 (s, Grand Touring, Touring, Sport)

Das Mazda-Zuverlässigkeitsniveau

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um die strengen OEM-Impedanz- und Widerstandsvorgaben zu erfüllen. Es gewährleistet die Kompatibilität mit dem werksseitigen PCM, eine stabile Leerlaufruhe und eine konsistente Zündleistung sowohl im täglichen Pendelverkehr als auch unter anspruchsvollen Witterungsbedingungen.