Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Land Rover Range Rover Evoque (2018–2023) 2,0 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für den 2018–2023 Land Rover Range Rover Evoque

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz beim 2018–2023 Land Rover Range Rover Evoque wieder her und eliminiert Zylinderfehlzündungen, unruhigen Leerlauf sowie Zündaussetzer unter Ladedruck.

Die Anfälligkeit für thermische Degradation beim serienmäßigen Land Rover Range Rover Evoque

Das 2,0-Liter-Turbotriebwerk vom Typ Ingenium AJ200P erzeugt hohe Zylinderdrücke und intensive thermische Belastungen im engen Motorraum der L538- und L551-Fahrwerke. Mit der Zeit verschleißen die internen Wicklungen und die Epoxidharzvergussmasse der werkseitigen Stabzündspulen aufgrund kontinuierlicher thermischer Wechselbelastung. Dieser dielektrische Durchbruch führt zu sekundärem Spannungsverlust, unverbrannten Kohlenwasserstoffen, Ruckeln unter Last und Kriechstrombildung entlang des Zündkerzensteckers. Gleichzeitig führen hohe Brennraumtemperaturen zu beschleunigter Erosion der Mittelelektrode bei Standard-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und den sekundären Zündkreis überlastet.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Wartungskit ersetzt verschlissene Zündkomponenten durch vier verstärkte Stabzündspulen und vier lasergeschweißte Iridium-Zündkerzen. Die Ersatz-Stabzündspulen verwenden hochwertige Kupferwicklungen für Primär- und Sekundärseite, die mit erstklassigem dielektrischem Harz isoliert sind, um anhaltender thermischer Belastung ohne Spannungsabfall standzuhalten. In Kombination mit feindrahtigen Iridium-Mittelelektroden reduziert dieses Kit die erforderliche Zündspannung, maximiert die Lichtbogenstabilität bei maximalem Turbodruck und garantiert eine präzise Ausbreitung der Flammenfront. Die direkte Plug-and-Play-Architektur behält die exakten Schließzeiten und die Impedanz bei, die auf die werkseitige Motorsteuerung von Bosch und Denso abgestimmt sind.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2018 Land Rover Range Rover Evoque 2.0L Turbo I4 (L538)
• 2019–2023 Land Rover Range Rover Evoque 2.0L Turbo I4 (L551 – P250, P300)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Kit für den L538 und L551 Range Rover Evoque?
Ja, dies ist passgenau für den 2018–2023 Land Rover Range Rover Evoque, der mit dem Ingenium AJ200P 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet ist.

Führen diese Zündspulen zu einem ECU-Fehler oder einer Motorkontrollleuchte?
Nein, diese Zündspulen entsprechen den werkseitigen Primär-/Sekundärwiderstandswerten und Schließzeitprofilen, wodurch Fehlermeldungen oder MKL-Einträge vermieden werden.

Der Land Rover Präzisionsstandard

Europäische Luxus-Crossover-Plattformen basieren auf engen ECU-Toleranzen und präziser Zündzeitpunktsteuerung. Durch die Aufrechterhaltung des korrekten Spulenwiderstands und die Verwendung verschleißfester Iridium-Metallurgie bewahrt dieses Kit die kalibrierten Luft-Kraftstoff-Zielwerte, schützt Katalysatoren vor Auswaschung durch unverbrannten Kraftstoff und liefert werkseitige Zuverlässigkeit beim Kaltstart.