Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Land Rover Discovery Sport (2015-2017) 2,0 l

Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit als direkter Ersatz für 2015-2017 Land Rover Discovery Sport

Funktion: Stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her, beseitigt Zündaussetzer beim Ladedruckaufbau und stabilisiert den Leerlauf auf allen vier Zylindern der 2.0L-Turboplattform.

Die Verschlechterung der Zündanlage beim serienmäßigen Discovery Sport

Der kompakte Motorraum des quer eingebauten L550-Chassis setzt die Zündkomponenten extremen thermischen Wechselbeanspruchungen und Hitzestau aus. Im Laufe der Zeit leiden die werksseitigen Stabzündspulen unter einem Durchschlag der dielektrischen Isolierung, Mikrorissen in der primären Epoxidharzvergussmasse und Ermüdung der internen Kupferwicklungen. In Kombination mit dem Elektrodenverschleiß bei gealterten Zündkerzen erhöht dies den elektrischen Widerstand, was zu Zündaussetzern unter Turbodruck, unruhigem Leerlauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch und anhaltenden Fehlercodes P0300-P0304 führt.

Die technische Lösung

Dieses komplette 4-Zylinder-Zündservice-Kit umfasst Stabzündspulen mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen, langlebigen thermoplastischen Gehäusen und passgenauen Flachsteckern, die so konstruiert sind, dass sie der elektrischen Impedanz der Erstausrüstung entsprechen. In Verbindung mit feindrähtigen Iridium-Zündkerzen bietet das Kit eine hohe Durchschlagfestigkeit und eine stabile Zündausbreitung unter hoher Zylinderdruckbelastung, wodurch ein Verlöschen der Flamme verhindert und ein präziser Zündzeitpunkt sichergestellt wird.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2015 Land Rover Discovery Sport (2.0L L4 Turbo)
• 2016 Land Rover Discovery Sport (2.0L L4 Turbo - HSE, HSE Lux, SE)
• 2017 Land Rover Discovery Sport (2.0L L4 Turbo - HSE, HSE Lux, SE)

Der Land Rover Präzisionsstandard

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um die strengen europäischen Toleranzen des Motormanagements zu erfüllen. Es gewährleistet eine werksgetreue Signalkommunikation mit dem ECM, um keine Fehler durch Zündaussetzer (CEL) sowie ein zuverlässiges Kaltstartverhalten unter allen Bedingungen sicherzustellen.