Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Jeep Wrangler (2012-2018) 3,6 l

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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für 2012-2018 Jeep Wrangler

Funktionsweise: Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung wieder her, eliminiert Fehlzündungen bei hoher Last und stabilisiert die Leerlaufverbrennung auf allen sechs Zylindern des 3.6L Pentastar-Motors.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Wrangler-Thermische Degradation

Die Temperaturen im Motorraum des JK beschleunigen den Isolationsabbau der werkseitigen Zündspulen. Im Laufe der Zeit führt die thermische Wechselbelastung zu Mikrorissen im internen Epoxidharz und zur Verschlechterung der Silikon-Zündkerzenstecker. Dies führt zu Sekundärspannungsleckagen, Kriechstrombildung und Fehlzündungen bei hoher Drehzahl (DTC P0300 bis P0306). Gleichzeitig erodieren die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und den internen Zündspulentreibern des Motorsteuergeräts übermäßigen elektrischen Widerstand und Belastung auferlegt.

Die technische Lösung

Dieses komplette Zündüberholungs-Kit kombiniert hochwertige Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen mit einem erstklassigen dielektrischen Gehäuse, um Spannungsüberschlägen bei hoher Motorlast zu widerstehen. Die Zündspuleneinheiten verfügen über verstärkte Silikonstecker und passgenaue Flachstecker für maximale Leitfähigkeit. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht sorgt dieses Kit für einen konzentrierten Zündfunken, überlegene Verschmutzungsresistenz und eine konsistente Flammenausbreitung, ohne bei anhaltender Offroad-Hitze abzubauen.

Technische Spezifikationen

Passform	2012-2018 Jeep Wrangler
Motor / Fahrgestell	3.6L Pentastar V6 / JK
Serienleistung	ca. 285 PS / 353 Nm
Teilenummer	UF648, 5149168AI, 5149168AH, C1791, 5C1848, E1148, GN10616

Kompatibilität

2012-2018 Jeep Wrangler 3.6L V6 (JK / JKU)
Beinhaltet 2-Türer und 4-Türer Unlimited Konfigurationen (Sport, Sahara, Rubicon)

Der Jeep Trail-Ready Standard

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um lang anhaltendem langsamen Fahren im Gelände und hohen Anforderungen beim Abschleppen standzuhalten, und liefert zuverlässige Kaltstarts sowie eine unterbrechungsfreie Verbrennung unter extremen Offroad-Betriebsbedingungen.