Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Jaguar S-Type (2000–2002) 4,0L

Direkt-Ersatz-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für 2000-2002 Jaguar S-Type

Funktionsweise: Stellt die werkseitige Zündenergie wieder her und stabilisiert die Sekundärverbrennung über alle acht Zylinder hinweg, indem verschlissene werkseitige Stabzündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch hochdielektrische Baugruppen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode ersetzt werden.

Der thermische Zündungsdefekt beim serienmäßigen S-Type

Der Motorraum des 4.0L V8 AJ28-Motors erzeugt erhebliche Hitze, die die werksseitigen Zündspulen mit der Zeit stetig verschlechtert. Wiederholte thermische Zyklen härten die Silikon-Zündkerzenstecker aus und verursachen Mikrorisse in der internen Epoxidharz-Isolierung. Wenn der Innenwiderstand steigt und die dielektrische Integrität nachlässt, entweicht die Hochspannungs-Zündenergie gegen Masse, anstatt den Brennraum zu erreichen. Dies führt zu zeitweiligen Aussetzern, unruhigem Leerlauf, Verlust des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich, Verschmutzung des Katalysators und hartnäckigen Fehlzündungs-Fehlercodes (P0300 bis P0308).

Die technische Lösung

Dieses 8-Zylinder-Zündungsüberholungskit kombiniert leistungsstarke Zündspulen mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen für maximale elektrische Effizienz. Jede Spule verwendet hochwertige, sauerstofffreie Kupferwicklungen, die in wärmebeständiges Harz eingegossen sind, um interne Lichtbogendurchschläge unter anhaltender Motorlast zu verhindern. In Verbindung mit passgenauen elektrischen Flachsteckern und werksseitig eingestellten Iridium-Zündkerzen senkt das System die erforderliche Zündspannung, beschleunigt die Entwicklung des Flammenkerns und gewährleistet eine saubere, wiederholbare Verbrennung bei starker Beschleunigung.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2000 Jaguar S-Type Basis 4.0L V8 (AJ28)
• 2001 Jaguar S-Type Basis 4.0L V8 (AJ28)
• 2002 Jaguar S-Type Basis 4.0L V8 (AJ28)

Der Jaguar-Präzisionsstandard

Dieses Zündungs-Service-Kit wurde entwickelt, um die strengen europäischen OBD-II-Parameter zu erfüllen. Es verhindert störende Motorkontrollleuchten und stellt gleichzeitig die nahtlose Kraftentfaltung, den ruhigen Leerlauf und die Grand-Touring-Raffinesse wieder her, die von der Jaguar X200-Plattform erwartet werden.