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Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Isuzu i-370 (2007-2008) 3,7L



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Direkt-Ersatz-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2007-2008 Isuzu i-370

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt ermüdete werkseitige Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen beim 2007-2008 Isuzu i-370, um Fehlzündungen zu beseitigen, die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.

Die Schwachstelle der dielektrischen Durchschlagsfestigkeit beim serienmäßigen Isuzu i-370

Die werksseitige Zündarchitektur auf der GMT355-Plattform in Verbindung mit dem Atlas LLR 3,7L-Fünfzylinder-Reihenmotor setzt die stabförmigen Coil-on-Plug-Module direkt über der Abgaskrümmerseite des Zylinderkopfs extremer thermischer Wechselbeanspruchung aus. Im Laufe der Zeit zersetzt sich die interne Epoxidharzvergussmasse und die Isolierung der Sekundärwicklung verschlechtert sich durch chronische Hitzeeinwirkung. Diese thermische Degradation führt zu internen Kurzschlüssen und Hochspannungs-Kriechwegen, was eine unvollständige Zündfunkenabgabe, träges Ansprechverhalten des Gaspedals und zylinderspezifische Fehlzündungscodes (P0300–P0305) zur Folge hat. Darüber hinaus erhöhen abgenutzte Elektrodenabstände der werksseitigen Zündkerzen die erforderliche Durchschlagsspannung, was die Belastung der Zündspulen beschleunigt und unter Last zu intermittierenden Verbrennungsaussetzern führt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Kit kombiniert fünf Hochleistungs-Stabzündspulen mit präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen, um die werksseitige Leistung der Sekundärzündung wiederherzustellen. Jede Spule ist mit hochleitfähigem Kupferdraht gewickelt und in hochwertigem dielektrischem Epoxidharz versiegelt, um Durchschläge zu verhindern und thermischer Rissbildung entgegenzuwirken. Die mitgelieferten Zündkerzen verwenden eine ultrafeine Iridium-Mittelelektrode und ein Nickel-Masseelektroden-Design, das eine geringere Ionisierungsspannung zum Überspringen des Funkens erfordert und gleichzeitig eine extreme Beständigkeit gegen elektrische Erosion und Verkokung bietet. Ausgestattet mit hitzebeständigen Silikonsteckern und korrosionsbeständigen internen Edelstahlfedern, stellt dieses Kit direkt ein scharfes Ansprechverhalten und einen stabilen Leerlauf Ihres Atlas LLR-Motors wieder her, ohne dass eine Anpassung des Steuergeräts (ECU) erforderlich ist.

Technische Daten

Passform 2007-2008 Isuzu i-370
Motor / Fahrgestell Atlas LLR (3,7L I5) / GMT355
Serienleistung 242 PS / 328 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. UF303, GN10114, 1788390, 6737200, 19300921, CUF303, 5C1392

Kompatibilität

  • 2007 Isuzu i-370 LS Extended Cab 3,7L L5
  • 2007 Isuzu i-370 LS Crew Cab 3,7L L5
  • 2008 Isuzu i-370 LS Extended Cab 3,7L L5
  • 2008 Isuzu i-370 LS Crew Cab 3,7L L5

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den GMT355 i-370?
Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2007-2008 Isuzu i-370, der mit dem Atlas LLR-Motor ausgestattet ist.

Müssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau eingestellt werden?
Die Zündkerzen werden ab Werk auf die Spezifikationen eingestellt geliefert, es wird jedoch empfohlen, den Elektrodenabstand vor dem Einbau zu überprüfen, um einen korrekten Zündfunken zu gewährleisten.

Der Isuzu-Haltbarkeitsstandard

Dieses Zündkit wurde für die Anforderungen von Nutzfahrzeugen entwickelt und sorgt für eine gleichmäßige Zündfunkenabgabe, um das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, die Nutzlastkapazität und ein zuverlässiges Startverhalten bei kaltem Wetter unter anspruchsvollen Bedingungen zu erhalten.




Passgenauigkeit

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Isuzu

Hubraum

  • 3,7 l

Jahr

  • 2007
  • 2008

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Isuzu i-370 (2007-2008) 3,7L

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