Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Entourage (2007-2008) 3,8L
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2007-2008 Hyundai Entourage
Hauptfunktion: Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung wieder her, stabilisiert den Verbrennungsdruck in den Zylindern und beseitigt anhaltende Motorfehlzündungen in allen Zylindern des 3.8L V6-Motors.
Der Ausfall der serienmäßigen Sekundärzündung beim Entourage
Nach längeren Betriebszyklen leiden die ab Werk verbauten Zündspulen der quer eingebauten Lambda-V6-Motoren unter dem Abbau des dielektrischen Epoxidharzes und Mikrorissen in den internen Sekundärwicklungen. Die Hitzeentwicklung in der eng verbauten hinteren Zylinderbank beschleunigt den Isolationsverfall, was zu Hochspannungsleckagen, unregelmäßiger Zündfunkenabgabe unter Last, erhöhten Emissionen und vorzeitigem Elektrodenverschleiß bei Standardzündkerzen führt.
Die technische Lösung
Dieses umfassende Service-Set kombiniert hochbelastbare Zündspulen mit Iridium-Feindraht-Zündkerzen, um eine konsistente Zündleistung mit hoher Durchschlagfestigkeit wiederherzustellen. Die Spulen verwenden hochwertige interne Kupferwicklungen, langlebige Gehäuse aus Thermoplast und passgenaue Flachsteckanschlüsse, um thermischer Belastung standzuhalten. In Verbindung mit verschleißfesten Iridium-Mittelelektroden, die die benötigte Ionisierungsspannung senken, sorgt dieses System für eine zuverlässige Entflammung und eine ruhige Verbrennung unter hoher thermischer Belastung.
Technische Spezifikationen
| Passform | 2007-2008 Hyundai Entourage |
| Motor / Fahrgestell | 3.8L Lambda V6 (G6DA) / EP |
| Serienleistung | ca. 250 PS / 340 Nm |
| Teilenummer | UF546, 27301-3C000, 27301-3C100, 27301-3C010, C1544, 5C1587 |
Kompatibilität
- 2007 Hyundai Entourage (GLS, Limited, SE) 3.8L V6 Benzin
- 2008 Hyundai Entourage (GLS, Limited, SE) 3.8L V6 Benzin
Der Hyundai-Zuverlässigkeitsstandard
Dieses für den anspruchsvollen Familienalltag und intensive tägliche Fahrzyklen entwickelte Zündungs-Set bietet zuverlässige Kaltstart-Eigenschaften, einen gleichmäßigen Leerlauf und eine problemlose Integration in das Motorsteuergerät, ohne falsche Fehlzündungscodes auszulösen.
Passgenauigkeit
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