Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Elantra (2011-2016) 1,8 l

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Direkt-Ersatz Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2011-2016 Hyundai Elantra

Hauptfunktion: Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung und Verbrennungseffizienz auf allen vier Zylindern wieder her, um Fehlzündungen und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.

Der Zündungsverschleiß beim serienmäßigen Elantra

Die werksseitigen Stabzündspulen des 1.8L Nu-Motors sind tief im Zylinderkopf in den Zündkerzenschächten extremen Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit baut sich die OEM-Epoxidharzisolierung ab und es entstehen Mikrorisse in den internen Wicklungen, während bei Standardzündkerzen der Elektrodenabstand durch Abbrand zunimmt. Dieser dielektrische Durchschlag erhöht den elektrischen Widerstand, was zu schwachen Zündfunken, unruhigem Kaltstart-Leerlauf, Aussetzern bei der Beschleunigung und unverbranntem Kraftstoff im Abgasstrom führt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Kit enthält passgenaue Zündspulen mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und verstärkten thermoplastischen Gehäusen, um thermischer Ermüdung zu widerstehen und Hochspannungsüberschläge zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode und hohem Schmelzpunkt sorgt das System für einen geringeren Spannungsbedarf zur Ionisierung der Funkenstrecke, was einen robusten Zündkern, einen stabilen Leerlauf und eine maximale Kraftstoffzerstäubung über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht.

Technische Spezifikationen

Passform	2011-2016 Hyundai Elantra
Motor / Fahrgestell	1.8L Nu MPi I4 / MD, UD
Werksleistung	ca. 148 PS / 178 Nm
Teilenummer	UF651, 27300-2E000, 273002E000, C1804, 5C1861, GN10633

Kompatibilität

2011 Hyundai Elantra 1.8L L4 (GLS, Limited)
2012 Hyundai Elantra 1.8L L4 (GLS, Limited, Touring)
2013 Hyundai Elantra 1.8L L4 (GLS, Limited)
2014 Hyundai Elantra 1.8L L4 (SE, Limited)
2015 Hyundai Elantra 1.8L L4 (SE, Limited)
2016 Hyundai Elantra 1.8L L4 (SE, Limited, Value Edition)

Der Standard für Hyundai-Pendler

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um den Anforderungen täglicher Pendelfahrten mit hoher Laufleistung standzuhalten. Es löscht gängige Fehlzündungscodes der P0300-Serie, stellt die optimale stöchiometrische Effizienz wieder her und ist darauf ausgelegt, eine zuverlässige Startfähigkeit bei kaltem Wetter zu gewährleisten.