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Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Passport (2000-2002) 3,2L



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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Honda Passport 2000–2002

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die sekundäre Zündspannung wieder her und stabilisiert die Verbrennung in den Zylindern des 3,2-l-Motors des Honda Passport (2000–2002), um Motorzündaussetzer und träge Beschleunigung zu beheben.

Thermisches Versagen beim serienmäßigen Honda Passport

Die werksseitigen Zündspulen des 6VD1 3,2-l-V6-Motors befinden sich direkt in den tiefen Zündkerzenschächten des Zylinderkopfs und sind dadurch einer extremen Hitzeeinwirkung im Motorraum ausgesetzt. Über Jahrzehnte hinweg führen die ständigen thermischen Wechselbelastungen dazu, dass die werksseitigen Silikonschutzkappen aushärten und die internen sekundären Kupferwicklungen degradieren. Dies verursacht dielektrische Durchschläge, Lichtbögen zum Zylinderkopfgehäuse und sporadische Fehlercodes für Zündaussetzer (P0300 bis P0306). In Verbindung mit gealterten, abgenutzten Zündkerzenelektroden führen schwächere Spulen zu Kraftstoffablagerungen durch unvollständige Verbrennung, Überhitzung des Katalysators und unruhigem Leerlauf.

Die technische Lösung

Dieses direkt austauschbare Zündungsset behebt die Schwachstellen der Erstausrüstung durch eine verstärkte dielektrische Epoxidharz-Vergussmasse, die internes Spannungsübersprechen bei erhöhten Temperaturen im Motorraum verhindert. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode senken die erforderliche Ionisierungsspannung über den Elektrodenabstand und erzeugen eine schnellere, stabilere Flammausbreitung unter Last. Diese Spulen sind präzise auf die werksseitigen Primär- und Sekundärwiderstandswerte abgestimmt, kommunizieren nahtlos mit den werkseitigen Steuergerät-Schließzeiten (Dwell-Parameter) und eliminieren so Ruckeln, stellen die Verbrennungseffizienz wieder her und schützen vor vorzeitigem Isolationsversagen.

Technische Daten

Passform 2000–2002 Honda Passport
Motor / Fahrgestell 6VD1 3,2-l-V6 / UER25
Serienleistung 205 PS / 290 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. 8190052400, UF252, UF251, 8190052490, 8190052500, 8190052501

Kompatibilität

  • 2000 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)
  • 2000 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)
  • 2001 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)
  • 2001 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)
  • 2002 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)
  • 2002 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 / UER25)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für den UER25 Passport?
Ja, dies ist passgenau für den Honda Passport der Baujahre 2000–2002, der mit dem 6VD1 3,2-l-V6-Motor ausgestattet ist.

Müssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?
Nein, die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf den korrekten Abstand voreingestellt; verwenden Sie keine herkömmlichen Einstellwerkzeuge (Münzlehren), da diese die feine Iridium-Mittelelektrode leicht beschädigen können.

Langlebigkeit im Arbeitseinsatz

Ob im rauen Gelände oder beim Ziehen eines Anhängers, das UER25-Fahrgestell ist auf ein konstantes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich angewiesen. Dieses abgestimmte Zündsystem gewährleistet eine saubere Verbrennung und volle Drehmomentabgabe über alle sechs Zylinder unter allen Betriebsbedingungen.




Passgenauigkeit

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Honda

Hubraum

  • 3,2 l

Jahr

  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantie

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Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Passport (2000-2002) 3,2L

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