Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda CR-Z (2011–2016) 1,5 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2011-2016 Honda CR-Z

Hauptfunktion: Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung und Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband wieder her, indem verschlissene Zündspulen und degradierte Zündkerzen ersetzt werden.

Zündungsdegradation und thermische Belastung beim CR-Z

Der kompakte Motorraum des LEA-Hybridmotors setzt die Stabzündspulen kontinuierlichen hohen thermischen Zyklen aus. Mit der Zeit baut sich die interne Epoxid-Isolierung ab, was zu Mikro-Lichtbögen, erhöhtem Sekundärwiderstand und Fehlzündungen unter hoher Last führt. Gleichzeitig leiden die serienmäßigen Zündkerzen unter Mittelelektroden-Erosion und vergrößerten Elektrodenabständen, was den Übergang des Integrated Motor Assist (IMA)-Antriebsstrangs belastet und zu unruhigem Leerlauf, Zögern bei der Gasannahme sowie reduziertem Kraftstoffverbrauch führt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Wartungskit enthält hochbelastbare Ersatzspulen, die mit hochwertigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen ausgestattet und in eine erstklassige dielektrische Vergussmasse eingebettet sind, um interne Kurzschlüsse zu vermeiden. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, lasergeschweißten Spitzen und dreiwertiger Metallbeschichtung liefert dieses Setup eine konsistente Zündenergie, hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verrußung und präzise Wärmeleitfähigkeit in allen Fahrmodi.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2011 Honda CR-Z Base / EX (1.5L L4 Hybrid LEA1)
• 2012 Honda CR-Z Base / EX (1.5L L4 Hybrid LEA1)
• 2013 Honda CR-Z Base / EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)
• 2014 Honda CR-Z Base / EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)
• 2015 Honda CR-Z Base / EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)
• 2016 Honda CR-Z Base / EX / EX-L (1.5L L4 Hybrid LEA2)

Der Honda-Präzisionsstandard

Dieses auf exakte OEM-Betriebstoleranzen ausgelegte Zündsystemkit sorgt für eine nahtlose Synchronisation des Zündzeitpunkts durch das Steuergerät (ECU) und vermeidet Fehlzündungs-Fehlercodes (P0300-P0304), wodurch ein direktes Ansprechverhalten des Motors und eine optimale Leistung der Hybrid-Rekuperation wiederhergestellt werden.