Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2008-2012) 3,5L

Service-Kit mit passgenauen Zündspulen und Iridium-Zündkerzen für 2008–2012 Honda Accord 3,5 l

Funktionsweise: Stellt die werkseitige Zündenergie wieder her, behebt Zündaussetzer in mehreren Zylindern und stabilisiert den Leerlauf aller sechs Zylinder bei J-Serie V6-Motoren.

Das Zündungsproblem der Accord J-Serie

Die werksseitigen Zündspulen und Zündkerzen des Honda J35-Motors sind extremen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt, die durch das Variable Cylinder Management (VCM)-System, welches hintere Zylinderbänke abschaltet, noch verstärkt werden. Mit der Zeit verschleißen die OEM-Zündspulenstecker durch hohe Temperaturen im Motorraum, was zu Defekten an der internen Kupferwicklungsisolierung, Mikro-Lichtbögen und Leckagen der Sekundärspannung führt. In Kombination mit verschlissenen Zündkerzenabständen und Verkokungen führt dies zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln unter Last, vermindertem Ansprechverhalten des Gaspedals und katalysatorschädigenden Fehlzündungscodes (P0300–P0306).

Die technische Lösung

Dieses komplette 12-teilige Überholungs-Kit enthält sechs hochbelastbare Einzelzündspulen und sechs darauf abgestimmte Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Zündspulen verfügen über hochwertige interne elektrolytische Kupferwicklungen in Kombination mit einer hochdielektrischen Epoxidharzvergussmasse, um Hochspannungsdurchschläge zu verhindern und thermischer Ermüdung zu widerstehen. Zusammen mit Iridium-Mittelelektroden mit hohem Schmelzpunkt und passgenauen Flachsteckanschlüssen sorgt dieses System für eine sofortige Lichtbogenzündung, präzise Verbrennungseffizienz und zuverlässige Verbrennungsstabilität unter hoher Last.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2008–2012 Honda Accord EX 3,5 l V6 (Limousine & Coupé)
• 2008–2012 Honda Accord EX-L 3,5 l V6 (Limousine & Coupé)

Der Honda-Standard

Dieses Zündungs-Kit wurde entwickelt, um die exakten elektrischen und betrieblichen Parameter des Honda VTEC-Antriebsstrangs zu erfüllen. Es beseitigt Motorkontrollleuchten, stellt verlorenes Drehmoment wieder her und sorgt für eine präzise Leistung bei hohen Drehzahlen.