Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Taurus (1999–2004) 3,0 l

Passgenaues Hochspannungs-Zündservice-Kit für 1999-2004 Ford Taurus

Hauptfunktion: Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung wieder her, optimiert die Verbrennungseffizienz und beseitigt Zylinderfehlzündungen bei 3,0L V6-Motoren.

Thermische Belastung und Verlust der Sekundärspannung beim serienmäßigen Taurus

Der quer eingebaute 3,0L V6-Motorraum erzeugt eine starke thermische Belastung, insbesondere an der hinteren Zylinderbank, die unter dem oberen Ansaugkrümmer liegt. Über längere Betriebszyklen baut sich die Epoxidharz-Vergussmasse der serienmäßigen Zündspulen ab, was zu internen Windungsschlüssen, Durchschlägen der Isolierung und Kriechstrombildung entlang der Zündkerzenstecker führt. Verschärft durch den normalen Elektrodenverschleiß und die Vergrößerung des Elektrodenabstands überlastet der erhöhte elektrische Widerstand das Zündsystem, was zu unruhigem Leerlauf, unverbrannten Kohlenwasserstoffen und Aussetzern unter Last führt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zünd-Set kombiniert hochbelastbare Coil-on-Plug-Zündspuleneinheiten mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, um eine gleichmäßige Zündfunkenentwicklung wiederherzustellen. Die Spulen verfügen über hochreine Kupferwicklungen, die in einem hochdielektrischen Epoxidharz versiegelt sind, um Lichtbögen und thermische Sättigung zu verhindern. Die Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode reduzieren die benötigte Zündspannung und bieten gleichzeitig hervorragende Selbstreinigungseigenschaften, wodurch eine gleichmäßige Ausbreitung der Flammenfront und ein direktes Ansprechverhalten in allen Betriebsbereichen gewährleistet werden.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1999-2004 Ford Taurus: 3,0L V6 DOHC 24V (LX, SE, SES, SEL)
• Austausch-Nummern: DG500, DG513, FD495, FD502, UF406, E261, C1387, C1458, 5C1617, 5C1449

Der Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Pendlerfahrzeuge

Dieses passgenaue Zündungs-Upgrade wurde entwickelt, um den Anforderungen des täglichen Pendelns auf der Autobahn und häufigen thermischen Wechselbelastungen standzuhalten, und sorgt für die Einhaltung sauberer Emissionswerte, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und langfristige Verbrennungsstabilität.