Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2017-2019) 2,7L

Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit mit Direktanpassung für 2017-2019 Ford Fusion

Direkt-Ersatz-Zündungsservice-Kit: Stellt die maximale Sekundärspannung wieder her, eliminiert Zündaussetzer bei hohem Ladedruck und behebt Zylinderfehlzündungen bei der 2,7-Liter-Biturbo-EcoBoost-Plattform.

Die Verschlechterung der serienmäßigen Fusion EcoBoost-Zündung

Biturbo-Direkteinspritzmotoren wie der 2,7L Nano setzen Zündungskomponenten intensivem Zylinderdruck und extremer Hitzebelastung im Motorraum aus. Mit der Zeit erfahren werksseitige Zündspulen einen dielektrischen Durchschlag innerhalb der internen Epoxidharzisolierung sowie thermische Ermüdung der Kupferwicklungen. Dies führt zu Kriechstrombildung, unregelmäßigen Schließzeiten, reduzierter Sekundärspannung und spürbaren Fehlzündungen (DTCs P0300–P0306) unter Last, während abgenutzte Werkskerzen unter Elektrodenabbrand leiden, was den Sekundärstromkreis der Zündung zusätzlich belastet.

Die technische Lösung

Dieses 6-Zylinder-Auffrischungs-Kit kombiniert sechs hochbelastbare Einzelzündspulen mit sechs präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen. Ausgestattet mit internen Kupferwicklungen hoher Leitfähigkeit, langlebigen Thermoplastgehäusen und OEM-Spezifikations-Flachsteckanschlüssen halten diese Spulen thermischen Wechselbelastungen stand, ohne dass es zu internen Lichtbogenbildungen kommt. Die feinen Iridium-Mittelelektroden sorgen für konzentrierte Zündenergie und hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen elektrische Erosion, wodurch eine präzise Ausbreitung des Zündkerns und eine stabile Verbrennung bei maximalem Ladedruck gewährleistet werden.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2017 Ford Fusion – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)
• 2018 Ford Fusion – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)
• 2019 Ford Fusion – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)

Der Ford EcoBoost Leistungsstandard

Dieses Kit wurde entwickelt, um den hohen thermischen und elektrischen Anforderungen moderner turbogeladener V6-Triebwerke gerecht zu werden, und liefert eine gleichmäßige Verbrennung, stabile Leerlaufruhe sowie eine unterbrechungsfreie Leistungsabgabe über das gesamte Drehzahlband.