Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Explorer (2016–2019) 2,3 L

Direkt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für Ford Explorer 2016-2019

Funktion: Ersetzt verschlissene werkseitige Coil-on-Plug-Einheiten sowie abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen zu beseitigen, den Leerlauf zu stabilisieren und die maximale Verbrennungseffizienz bei turboaufgeladenen Vierzylindermotoren wiederherzustellen.

Der Ausfall der Serien-Zündanlage beim Explorer

Unter anhaltendem Ladedruck und starker thermischer Wechselbelastung im quer eingebauten Motorraum leiden werkseitige Zündspulen unter internen Durchschlägen der dielektrischen Isolierung und Ermüdung der sekundären Kupferwicklungen. In Kombination mit den hohen Zylinderdrücken der direkteinspritzenden EcoBoost-Plattform führen abgenutzte Elektroden zu Zündaussetzern, Kriechströmen über den Zündkerzenisolator und Ruckeln unter Last, was häufig Fehlercodes für Zylinderfehlzündungen (DTC P0300-P0304) auslöst.

Die technische Lösung

Dieses abgestimmte Servicekit enthält vier hochbelastbare Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und thermisch schockbeständiger Epoxidharz-Vergussmasse gefertigt sind, um Spannungsverluste zu verhindern. In Verbindung mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht liefert das System einen fokussierten Zündkern, der in der Lage ist, dichte Luft-Kraftstoff-Gemische unter Ladedruck zu durchschlagen, Elektrodenabbrand zu widerstehen und den Bedarf an Sekundärspannung für ein zuverlässiges Ansprechverhalten des Gaspedals zu senken.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2016-2019 Ford Explorer: Base, XLT, Limited (2.3L EcoBoost turboaufgeladener R4)
• Austausch- / OE-Teilenummern: UF670, DG546, 5C1873, CM5Z-12029-A, CM5E-12A366-BC, CM5E12A366CA, JDE30294, 6736203

Der Ford-Haltbarkeitsstandard

Dieses Zündpaket wurde entwickelt, um den kontinuierlichen thermischen Anforderungen beim Familien-Transport, dem täglichen Pendeln und dem Ziehen von Lasten standzuhalten, und bietet präzise Zündzeitpunkte sowie konsistente Lichtbogenstabilität, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.