Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Escape (2020-2022) 1,5L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für 2020-2022 Ford Escape

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit ersetzt verschlissene werkseitige Zündkomponenten am 2020-2022 Ford Escape, um Leckströme in der Sekundärspannung zu eliminieren, Zylinder-Fehlzündungen zu unterdrücken und die maximale Verbrennungseffizienz unter Ladedruck wiederherzustellen.

Die Zündanlage des Ford Escape im Überblick

Der aufgeladene 1,5L EcoBoost Dragon Dreizylinder-Reihenmotor arbeitet mit hohen Zylinderdrücken und intensiven thermischen Zyklen. Bei den Escapes der 4. Generation auf der C2-Plattform sind die werksseitigen Stabzündspulen anfällig für einen dielektrischen Durchschlag, thermische Ermüdung des Epoxidharzes und eine Drift des internen Wicklungswiderstands. In Verbindung mit dem durch Elektrodenabnutzung vergrößerten Elektrodenabstand der Standardzündkerzen erzeugen geschwächte Zündspulen unter Ladedruck einen unregelmäßigen Zündfunken, was zu P0300-P0303 Fehlzündungscodes, unruhigem Leerlauf, Ruckeln, Kraftstoffanreicherung durch unverbrannten Kraftstoff und einer Schädigung des Katalysators führt.

Die technische Lösung

Dieses Service-Kit enthält passgenaue Zündspulen, die mit einer hochdielektrischen Epoxidharz-Vergussmasse, isolierten Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen sowie hochtemperaturbeständigen Silikonsteckern ausgestattet sind, um Überschläge und Kriechstromspuren zu verhindern. In Kombination mit den feindrahtigen Iridium-Zündkerzen mit dreiwertiger Metallbeschichtung sorgt das Set für eine geringe Löschwirkung, eine stabile Funkenentladung bei hohem Zylindergegendruck und ist ein direkter Ersatz für die Werks-Teilenummer UF-880.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2020 Ford Escape S, SE, SEL (1,5L EcoBoost R3)
• 2021 Ford Escape S, SE, SEL (1,5L EcoBoost R3)
• 2022 Ford Escape S, SE, SEL (1,5L EcoBoost R3)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Kit für den C2 Escape?
Ja, dieses Kit wurde speziell für den 2020-2022 Ford Escape auf der C2-Plattform entwickelt, der mit dem 1,5L EcoBoost Dragon Dreizylindermotor ausgestattet ist.

Sind die Zündkerzen für den direkten Einbau voreingestellt?
Ja, die Iridium-Zündkerzen sind auf die werksseitigen Elektrodenabstände voreingestellt, wobei die Überprüfung der Toleranzen vor dem endgültigen Festziehen empfohlen wird.

Der Ford-Flottenstandard

Die Aufrechterhaltung einer starken Zündreserve bei EcoBoost-Motoren mit Direkteinspritzung schützt das Ansprechverhalten des Turboladers, verhindert Verschmutzungen durch unverbrannte Kohlenwasserstoffe und sorgt für eine zuverlässige Stabilität beim Kaltstart während anspruchsvoller täglicher Pendelfahrten.