Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Fiat 124 Spider (2017-2020) 1,4 L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Fiat 124 Spider 2017-2020

Funktionsweise: Stellt die werkseitige Zündenergie und den präzisen Verbrennungszeitpunkt auf allen vier Zylindern wieder her, indem verschlissene Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch aufeinander abgestimmte, passgenaue Komponenten ersetzt werden.

Verschleiß der serienmäßigen Zündanlage des 124 Spider

Der turboaufgeladene 1,4L MultiAir-Motor arbeitet mit erhöhten Brennraumtemperaturen und Zylinderdrücken, was die thermische Alterung der werksseitigen Stabzündspulen beschleunigt. Über mehrere Hitzezyklen hinweg kommt es bei den internen primären und sekundären Kupferwicklungen zum Isolationsdurchschlag, was zu Mikro-Lichtbogenbildung und intermittierendem Sekundärspannungsabfall führt. In Kombination mit der üblichen Elektrodenabnutzung bei serienmäßigen Zündkerzen führt dies zu Zündaussetzern unter Ladedruck, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungs-Fehlercodes (P0300-P0304) und trägem Ansprechverhalten des Gaspedals.

Die technische Lösung

Dieses Zündungs-Kit kombiniert vier hochbelastbare Stabzündspulen mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, um den hohen Zylinderdrücken bei Ladedruck standzuhalten. Die Spulen sind mit hochdichten internen Kupferwicklungen, hitzebeständiger Epoxidharzvergussmasse und OEM-spezifischen Flachsteckanschlüssen für eine solide elektrische Kontinuität und thermische Widerstandsfähigkeit konstruiert. Die Iridium-Zündkerzen verfügen über einen minimalen Mittelelektrodendurchmesser, was eine geringere Zündspannung erfordert und gleichzeitig der Abnutzung des Elektrodenabstands entgegenwirkt, Fehlzündungen verhindert und eine saubere Verbrennung über den gesamten Drehzahlbereich sicherstellt.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2017-2020 Fiat 124 Spider Classica (1,4L I4 Turbo)
• 2017-2020 Fiat 124 Spider Lusso (1,4L I4 Turbo)
• 2017-2020 Fiat 124 Spider Abarth (1,4L I4 Turbo)
• 2017-2020 Fiat 124 Spider Urbana (1,4L I4 Turbo)

Der Fiat MultiAir-Präzisionsstandard

Dieses Set wurde entwickelt, um die strengen europäischen ECU-Parameter zu erfüllen. Es liefert eine konsistente Primärwiderstands- und Schließzeit-Kompatibilität, wodurch Aussetzer eliminiert und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte verhindert werden, ohne dass eine Anpassung des Motorsteuergeräts erforderlich ist.