Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Chrysler Cirrus (2008-2010) 2,4 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für 2008-2010 Chrysler Cirrus

Funktion: Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung und Verbrennungseffizienz auf allen vier Zylindern wieder her, indem verschlissene werkseitige Stabzündspulen und abgenutzte Zündkerzen ersetzt werden.

Thermische Degradation und Anfälligkeit für Fehlzündungen beim serienmäßigen Cirrus

Das kompakte Zylinderkopf-Layout des GEMA 2.4L-Motors setzt die werkseitigen Zündspuleneinheiten lang anhaltenden thermischen Wechselbelastungen und dielektrischen Durchschlägen aus. Im Laufe der Zeit entwickeln die internen primären und sekundären Kupferwicklungen Mikrokurzschlüsse, die zu sporadischen Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen, unruhigem Leerlauf und dem Durchblasen unverbrannter Kohlenwasserstoffe führen, was den Katalysator beschädigt. Zudem erodieren die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen, vergrößern den Elektrodenabstand und überlasten die internen Zündtreiber.

Die technische Lösung

Dieses komplette Wartungspaket enthält vier hochbelastbare Stabzündspulen, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und verstärkten dielektrischen Epoxidharzgehäusen konstruiert wurden, um thermischem Zerfall und Spannungsverlusten zu widerstehen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode liefert das Kit eine niedrigere erforderliche Zündspannung, eine überlegene Ausbreitung des Flammenkerns und eine stabile Lichtbogenbildung unter hohem Zylinderdruck. Passgenaue Flachstecker und werksseitig abgestimmte elektrische Anschlüsse gewährleisten eine Plug-and-Play-Installation ohne Modifikation des Kabelbaums.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2008 Chrysler Cirrus 2.4L L4 (JS-Plattform)
• 2009 Chrysler Cirrus 2.4L L4 (JS-Plattform)
• 2010 Chrysler Cirrus 2.4L L4 (JS-Plattform)

Der Chrysler-Zuverlässigkeitsstandard

Dieses Zündungspaket wurde entwickelt, um hartnäckige P0300-P0304 Fehlercodes zu eliminieren, die Leerlaufqualität zu stabilisieren, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals unter allen Betriebsbedingungen wiederherzustellen.