Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Chevrolet Malibu (2013-2014) 2,4L

Direkt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Chevrolet Malibu 2013-2014

Funktionsweise: Stellt die werkseitige Leistung der Sekundärzündung wieder her und eliminiert unruhigen Leerlauf, Fehlzündungen und Zögern durch den Austausch verschlissener Stabzündspulen und abgenutzter Zündkerzen gegen präzisionsabgestimmte Komponenten.

Die Probleme der serienmäßigen Malibu-Zündanlage

Thermische Wechselbelastungen im Motorraum des quer eingebauten Ecotec-Motors beschleunigen den dielektrischen Durchbruch des werksseitigen Zündspulen-Vergussmaterials. Mit der Zeit verursachen hitzebedingte Mikrorisse im Spulengehäuse Leckagen der Sekundärspannung, Funkenüberschläge gegen Masse und intermittierende Fehlercodes (P0300-P0304). Gleichzeitig leiden serienmäßige Zündkerzen unter einer Vergrößerung des Elektrodenabstands durch Abnutzung der Mittelelektrode, was die erforderliche Zündspannung erhöht und den Primärstromkreis der Spule übermäßig belastet, was Kaltstarts und die Verbrennungsstabilität beeinträchtigt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zündungs-Service-Kit enthält vier verstärkte Stabzündspulen mit hochleitfähiger interner Kupferwicklung und langlebigen Flachsteckanschlüssen, um unter hoher Last eine konstante Hochspannungsentladung zu gewährleisten. In Kombination mit vier Iridium-Feindraht-Zündkerzen minimiert das Kit die Quench-Zone und widersteht thermischer Erosion, wodurch der präzise Elektrodenabstand für eine vollständige Kraftstoffzerstäubung, einen stabilen Leerlauf und eine sofortige Gasannahme erhalten bleibt.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2013 Chevrolet Malibu 2.4L R4 (Eco, LS, LT)
• 2014 Chevrolet Malibu 2.4L R4 (Eco)

Der Zuverlässigkeitsstandard von Chevrolet

Dieses Zündkit wurde entwickelt, um den ständigen Start-Stopp-Zyklen und thermischen Anforderungen des täglichen Fahrens standzuhalten. Es liefert eine elektrische Kontinuität nach Werksspezifikation, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen oder empfindliche Motorsteuergeräte zu beeinträchtigen.