Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Cadillac XT6 (2020-2021) 3,6L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Cadillac XT6 2020–2021

Funktionsweise: Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung und Verbrennungseffizienz auf allen Zylindern wieder her, indem ermüdete Spulen und verschmutzte Kerzen durch ein abgestimmtes Wartungsset ersetzt werden.

Die Schwachstellen der serienmäßigen XT6-Sekundärzündung

Der direkt einspritzende 3.6L LGX V6 arbeitet unter erhöhtem Verbrennungsdruck und bei kompakter thermischer Anordnung im Motorraum. Über lange Betriebszyklen hinweg leidet die Epoxidharz-Verkapselung der Werkszündspulen unter hitzebedingter Mikrorissbildung und dem Abbau der dielektrischen Stecker, was zu Hochspannungsüberschlägen gegen Masse führt. Gleichzeitig erodieren die Masseelektroden der Standardzündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und die primären Spulentreiber stark elektrisch belastet. Dies gipfelt in Zündaussetzern unter hoher Last (DTC P0300-P0306), der Bildung von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und einem trägen Ansprechverhalten des Gaspedals.

Die technische Lösung

Dieses Ersatz-Zündkit kombiniert sechs hochdielektrische Einzelzündspulen mit sechs lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen. Die Zündspulen verwenden sauerstofffreie Hochleitfähigkeits-Kupferwicklungen, die in wärmestabilem Harz versiegelt sind, um Durchschlägen und thermischer Ermüdung zu widerstehen. In Verbindung mit den feindrahtigen Iridium-Mittelelektroden senkt dieses Paket die erforderliche Zündspannung erheblich, wirkt der Löschung des Funkens entgegen und erzeugt bei variablen Ventilsteuerungsübergängen einen stabilen Flammenkern für eine konsistente Zylinderdruckerzeugung.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2020 Cadillac XT6 Premium Luxury (3.6L V6 LGX)
• 2020 Cadillac XT6 Sport (3.6L V6 LGX)
• 2021 Cadillac XT6 Premium Luxury (3.6L V6 LGX)
• 2021 Cadillac XT6 Sport (3.6L V6 LGX)

Der Cadillac-Präzisionsstandard

Diese Komponenten wurden so entwickelt, dass sie die strengen OEM-Betriebsparameter erfüllen. Sie gewährleisten eine präzise Rückmeldung des elektrischen Widerstands an das Motorsteuergerät (PCM), verhindern fehlerhafte Zündaussetzer-Codes und sorgen gleichzeitig für einen ruhigen, vibrationsfreien Leerlauf und eine nahtlose Beschleunigung.