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Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW Z8 (2000-2002) 4,9 l



Regulärer Preis $134.95
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den BMW Z8 (2000–2002)

Funktionsweise: Das komplette Zündungs-Set ersetzt verschlissene werkseitige Stabzündspulen sowie abgenutzte Zündkerzen beim BMW Z8 der Baujahre 2000–2002. Dadurch werden Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen eliminiert, der Leerlauf stabilisiert und ein direktes Ansprechverhalten des Motors wiederhergestellt.

Das Problem der serienmäßigen BMW Z8-Zündanlage bei hoher Hitze

Der hochdrehende 4,9-Liter-V8-Motor vom Typ S62 im E52-Chassis setzt die Zündkomponenten einer extremen thermischen Belastung aus. Da die OEM-Stabzündspulen unter dekorativen Motorabdeckungen in einem eng verbauten Motorraum untergebracht sind, unterliegen sie ständigen thermischen Wechselzyklen. Mit der Zeit zersetzt sich die interne Epoxidharz-Isolierung und die Primärwicklungen verschlechtern sich, was zu dielektrischen Durchschlägen, Spannungsverlusten und Zündaussetzern nahe der 7.000-U/min-Grenze führt. Gleichzeitig unterliegen die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen einer Elektrodenabnutzung und Kohlenstoffablagerungen, was den Widerstand erhöht und die alternden Zündspulen überlastet, bis es zu Motorruckeln und dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Set kombiniert acht passgenaue Stabzündspulen mit acht hochbeständigen Iridium-Zündkerzen. Die Ersatz-Zündspulen sind mit einer hochdielektrischen Epoxidharzvergussmasse, verstärkten thermoplastischen Gehäusen und hochwertigen Kupferwicklungen konstruiert, um hitzebedingten Widerstandsspitzen entgegenzuwirken. Silikondichtungen verhindern das Eindringen von Feuchtigkeit und dielektrische Überschläge in den tiefen Zündkerzenschächten. Ergänzend dazu reduzieren die Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode den Spannungsbedarf signifikant, optimieren die Flammenausbreitung und bieten eine außergewöhnliche Erosionsbeständigkeit gegenüber fetten Luft-Kraftstoff-Gemischen.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit 2000-2002 BMW Z8
Motor / Chassis S62 (4,9L V8) / E52
Serienleistung 400 PS (394 hp) / 500 Nm (369 lb-ft)
Ersetzt OEM-Teile-Nr. 12131748017, 12131748018, UF300, 5C1050, CUF354, C672, CUF300, GN10016

Kompatibilität

  • 2000 BMW Z8 Basis Cabriolet 4.9L V8 (S62B50)
  • 2001 BMW Z8 Basis Cabriolet 4.9L V8 (S62B50)
  • 2002 BMW Z8 Basis Cabriolet 4.9L V8 (S62B50)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den E52 Z8?
Ja, dies ist passgenau für den 2000-2002 BMW Z8, der mit dem S62-Motor ausgestattet ist.

Sind die Iridium-Zündkerzen für den S62-Motor voreingestellt?
Ja, sie sind werksseitig auf die OEM-Spezifikationen voreingestellt, sodass sie ohne Nachjustieren direkt verbaut werden können.

Der BMW-Präzisionsstandard

Dieses komplette Überholungsset für die Zündanlage wurde entwickelt, um die strengen europäischen Leistungstoleranzen zu erfüllen. Es sorgt für eine konstante Funkenübertragung, einen Betrieb ohne Fehlermeldungen im Motorsteuergerät (CEL) und ein perfektes Leerlaufverhalten, ohne den werkseitigen Kabelbaum Ihres Fahrzeugs verändern zu müssen.




Passgenauigkeit

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BMW

Hubraum

  • 4,9 L

Jahr

  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW Z8 (2000-2002) 4,9 l

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