Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW X7 (2019-2020) 4,4L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2019-2020 BMW X7 4,4L

Funktionsweise: Stellt die werkseitige Zündenergie und die Verbrennungseffizienz aller acht Zylinder wieder her, indem verschlissene Zündspulenstecker, degradierte Primär-/Sekundärwicklungen und abgenutzte Zündkerzenelektroden ersetzt werden.

Das thermische Degradationsproblem beim serienmäßigen X7 N63

Die Twin-Turbo "Hot-V"-Architektur des 4,4L N63 positioniert die Turbolader direkt im Innen-V des Motors, was zu einer extremen Umgebungshitze im Bereich der Zylinderköpfe führt. Über viele Hitzezyklen hinweg leidet die dielektrische Isolierung der werkseitigen Zündspulengehäuse, was zu Mikro-Lichtbögen, sporadischen Sekundär-Fehlzündungen und unruhigem Leerlauf bei hohem Ladedruck führt. Gleichzeitig erhöht der Verschleiß des Standard-Zündkerzenabstands den Sekundärspannungsbedarf, was die Belastung der Zündtreiber beschleunigt und DME-Fehlzündungscodes auslöst.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zündungs-Servicekit enthält acht hochbelastbare Einzelzündspulen mit internen Wicklungen aus hochleitfähigem Kupfer und passgenauen Flachsteckanschlüssen für maximale Energieübertragung. Die in hochdielektrischen Thermoplast-Steckern gekapselten Spulen widerstehen der Materialermüdung durch extreme Temperaturen im Motorraum. Zusammen mit acht feindrahtigen Iridium-Zündkerzen sorgt das Kit für minimalen Spannungsbedarf, stabile Funkenkernausbreitung und zuverlässige Verbrennung unter maximalem Ladedruck.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2019 BMW X7 xDrive50i 4,4L V8 (G07 / N63)
• 2020 BMW X7 xDrive50i 4,4L V8 (G07 / N63)
• 2020 BMW X7 M50i 4,4L V8 (G07 / N63)

Der BMW Präzisionsstandard

Dieses Zündkit wurde entwickelt, um die strengen europäischen DME-Diagnoseparameter zu erfüllen. Es verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, sorgt für einen ruhigen Kaltstart-Leerlauf und gewährleistet präzise Verbrennungszeitpunkte bei Volllast.