Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW M5 (2012-2016) 4,4L

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für BMW M5 2012-2016

Stellt die Hochleistungs-Zündleistung wieder her, indem verschlissene Spulen und Zündkerzen ersetzt werden, um Fehlzündungen unter Ladedruck zu eliminieren und die Verbrennung zu stabilisieren.

Das Zündungsproblem beim S63-Serienmotor

Das Hot-V-Layout des 4,4L-Biturbo-Motors speichert extreme thermische Energie direkt über den Zylinderköpfen, was die Isolierung der OEM-Zündspulen schnell verschlechtert. Mit der Zeit führen hohe thermische Wechselbelastungen zu einer internen Zersetzung des Epoxidharzes, Kurzschlüssen in der Sekundärwicklung und Spannungsdurchschlägen. In Kombination mit vergrößerten Elektrodenabständen der Zündkerzen durch Verschleiß hat das geschwächte Zündsystem Schwierigkeiten, Kraftstoffgemische unter hohem Ladedruck zu entzünden, was zu Zylinderaussetzern, Störungen im Antriebsstrang und unruhigem Kaltstart führt.

Die technische Lösung

Dieses komplette 8-Zylinder-Zündungsüberholungskit kombiniert hochbelastbare Coil-on-Plug-Zündspulen mit hochtemperaturfesten Iridium-Feindraht-Zündkerzen. Die Zündspulen verfügen über hochreine interne Kupferwicklungen und verstärkte thermoplastische Gehäuse, die für extreme Hitzebelastungen im Motorraum ausgelegt sind. Die passenden Iridium-Zündkerzen reduzieren die benötigte Zündspannung und sind resistent gegen Elektrodenabbrand, was einen stabilen Zündfunkenkern und eine präzise Funkenbildung bei maximalem Zylinderdruck gewährleistet.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2012 BMW M5 4.4L V8 (F10 / S63)
• 2013 BMW M5 4.4L V8 (F10 / S63)
• 2014 BMW M5 4.4L V8 (F10 / S63)
• 2015 BMW M5 4.4L V8 (F10 / S63)
• 2016 BMW M5 4.4L V8 (F10 / S63)

Der BMW Präzisionsstandard

Entwickelt nach exakten DME-Kalibrierungsstandards, ermöglicht dieses Kit eine direkte Plug-and-Play-Installation ohne Fehlermeldungen und bewahrt einen stabilen Leerlauf sowie die europäischen Werks-Leistungsstandards bei aggressiver Lastanforderung.