Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW 7er (2011–2015) 3,0 l
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für BMW 7er (2011–2015)
Passgenaues Zündungs-Überholungskit: Stellt die werksseitige sekundäre Zündspannung und Verbrennungseffizienz auf allen sechs Zylindern wieder her, um Fehlzündungen bei hohem Ladedruck und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.
Thermische Belastung bei der 7er-Serie
Der aufgeladene Reihensechszylinder im F01/F02-Chassis erzeugt extreme thermische Belastungen im Motorraum. Durch wiederholte Hitzezyklen zersetzt sich die Epoxidharz-Isolierung der werkseitigen Spulen, was zu Leckagen der Sekundärspannung und einer Drift des internen Wicklungswiderstands führt. In Kombination mit vorzeitigem Elektrodenverschleiß bei Standard-Zündkerzen unter Ladedruck löst dieser Verschleiß Fehlzündungs-Fehlercodes im Motorsteuergerät (DME), Aussetzer beim Gasgeben und unruhigen Leerlauf aus.
Die technische Lösung
Dieses abgestimmte 6-Zylinder-Zündungsservice-Kit enthält als direkten Ersatz vorgesehene Coil-on-Plug-Baugruppen, die mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen und verstärkten dielektrischen Thermoplastgehäusen konstruiert sind. Gepaart mit hochtemperaturfesten Iridium-Zündkerzen sorgt das Kit für optimale Elektrodenabstandsstabilität und einen konzentrierten Funkenkern unter Zylinderdruck, was eine saubere Verbrennung und wiederhergestelltes Ansprechverhalten des Gaspedals gewährleistet.
Technische Spezifikationen
| Passgenauigkeit | 2011–2015 BMW 7er (3,0 l) |
| Motor / Chassis | N54 / N55 3,0 l Turbo R6 / F01, F02 |
| Serienleistung | ca. 320 PS / 450 Nm |
| Teilenummer | UF515, UF-515, UF522, UF-522 |
Kompatibilität
- 2011–2015 BMW 740i Basis-Limousine 4-türig (3,0 l R6 Turbo)
- 2011–2015 BMW 740Li Basis-Limousine 4-türig (3,0 l R6 Turbo)
- 2013–2015 BMW 740Li xDrive Basis-Limousine 4-türig (3,0 l R6 Turbo)
BMW Kalibrierungspräzision
Diese Spulen und Zündkerzen wurden entwickelt, um sich nahtlos in die BMW-Motorsteuerung zu integrieren und liefern exakte Primär-/Sekundärwiderstands- und Schließzeitparameter gemäß OEM-Spezifikation, um eine saubere Diagnose ohne Auslösen der Motorkontrollleuchte (CEL) zu gewährleisten.
Passgenauigkeit
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