Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW 7er (2011–2015) 3,0 l
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für BMW 7er (2011-2015)
Passgenaues Zündungs-Überholungskit: Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung und Verbrennungseffizienz auf allen sechs Zylindern wieder her, um Fehlzündungen unter hoher Last und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.
Thermischer Verschleiß bei der 7er-Serie
Der turboaufgeladene Reihensechszylinder im F01/F02-Chassis erzeugt unter der Motorhaube extreme thermische Belastungen. Über längere Hitzezyklen hinweg zersetzt sich die Epoxid-Isolierung der Werksspulen, was zu Leckströmen bei der Sekundärspannung und einer Abweichung des internen Wicklungswiderstands führt. In Kombination mit vorzeitigem Elektrodenverschleiß bei Standard-Zündkerzen unter Ladedruck löst dieser Verschleiß Fehlzündungs-Fehlercodes im Motorsteuergerät (DME), Ruckeln bei der Gasannahme und unruhigen Leerlauf aus.
Die technische Lösung
Dieses abgestimmte 6-Zylinder-Zündungs-Servicekit umfasst direkt austauschbare Stabzündspulen, die mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen und verstärkten dielektrischen Thermoplast-Gehäusen konstruiert sind. In Verbindung mit hochtemperaturbeständigen Iridium-Zündkerzen behält das Kit die optimale Elektrodenabstandsstabilität und einen konzentrierten Zündfunken unter Zylinderdruck bei, was eine saubere Verbrennung und ein wiederhergestelltes Ansprechverhalten des Gaspedals gewährleistet.
Technische Spezifikationen
| Passform | 2011-2015 BMW 7er (3,0L) |
| Motor / Chassis | N54 / N55 3,0L Turbo R6 / F01, F02 |
| Serienleistung | 315 PS / 447 Nm (ca.) |
| Teilenummer | UF515, UF-515, UF522, UF-522 |
Kompatibilität
- 2011-2015 BMW 740i Basis-Limousine 4-türig (3,0L R6 Turbo)
- 2011-2015 BMW 740Li Basis-Limousine 4-türig (3,0L R6 Turbo)
- 2013-2015 BMW 740Li xDrive Basis-Limousine 4-türig (3,0L R6 Turbo)
BMW Kalibrierungspräzision
Diese Zündspulen und Kerzen sind für eine nahtlose Integration in die BMW Motorsteuerung entwickelt worden und liefern exakte OEM-spezifische Primär-/Sekundärwiderstände sowie Schließzeit-Parameter, um eine saubere Diagnose ohne das Auslösen der Motorkontrollleuchte (CEL) zu garantieren.
Passgenauigkeit
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