Zum Produktinhalt springen
1 von 5

Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW 6er (2006-2010) 4,8 l



Regulärer Preis $116.95
Angebotspreis $116.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für BMW 6er 2006–2010

Hauptfunktion: Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung wieder her und beseitigt Zylinderfehlzündungen über den gesamten N62 V8-Motorblock durch den Austausch verschlissener Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen.

Die Schwachstelle der thermischen Degradation bei der 6er-Serie

Der Saugmotor N62 V8 mit 4,8 Litern Hubraum in den E63- und E64-Fahrgestellen arbeitet unter extremen thermischen Bedingungen im Motorraum. Aufgrund des eng verbauten Motorraums und der hohen Zylinderkopftemperaturen härten die werksseitigen Zündkerzenstecker aus, entwickeln Mikrorisse und erleiden einen dielektrischen Durchschlag. Gleichzeitig kommt es bei Standard-Kupferzündkerzen oder gealterten Platinzündkerzen zu einer Erosion der Mittelelektrode, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert. Dies erhöht die benötigte Sekundärspannung, belastet die internen Spulenwicklungen übermäßig und führt zu intermittierenden Fehlzündungen bei hoher Drehzahl, unruhigem Kaltlauf, Ablagerungen von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und Schäden am Katalysator.

Die technische Lösung

Dieses 16-teilige Komplettset zur Zündungsüberholung umfasst 8 passgenaue „Coil-on-Plug“-Zündspuleneinheiten, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und verstärkten dielektrischen Silikonsteckern konstruiert sind, um Spannungsüberschläge bei hoher thermischer Belastung zu verhindern. In Kombination mit 8 Feindraht-Iridium-Zündkerzen bietet dieses Set eine widerstandsfähige 0,6-mm-Iridium-Mittelelektrode und eine Masseelektrode, die so konstruiert sind, dass sie Thermoschocks standhalten und Verrußungen widerstehen. Das Ergebnis ist eine konsistente, hochenergetische Zündkurve, eine geringere erforderliche Zündspannung, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine stabile Leerlaufruhe.

Technische Spezifikationen

Passform BMW 6er 2006–2010 (650i)
Motor / Fahrgestell N62B48 4,8L V8 / E63 (Coupé) & E64 (Cabrio)
Serienleistung 360 PS / ca. 488 Nm
Teilenummer / Vergleichsnummer UF515, UF-515, UF522, UF-522

Kompatibilität

  • 2006 BMW 650i Basis 4,8L V8 (E63 / E64)
  • 2007 BMW 650i Basis 4,8L V8 (E63 / E64)
  • 2008 BMW 650i Basis 4,8L V8 (E63 / E64)
  • 2009 BMW 650i Basis 4,8L V8 (E63 / E64)
  • 2010 BMW 650i Basis 4,8L V8 (E63 / E64)

Der BMW-Präzisionsstandard

Dieses Zündungs-Set wurde entwickelt, um die strengen europäischen OBD-II-Parameter zu erfüllen. Es hält präzise primäre und sekundäre Widerstandswerte ein, um falsche Fehlercodes bei Fehlzündungen (DTCs) zu vermeiden und die Motorkontrollleuchte zu eliminieren.




Passgenauigkeit

Erstellen

BMW

Hubraum

  • 4,8 l

Jahr

  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW 6er (2006-2010) 4,8 l

$116.95