Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi TT (2019-2020) 2,0 l
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Direkt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2019–2020 Audi TT
Funktion: Stellt die werksseitige Zündenergie und Verbrennungseffizienz wieder her, indem verschlissene Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch passende Komponenten ersetzt werden.
Das Problem bei der TT-Zündanlage
Der turboaufgeladene EA888 Gen 3 Motor erzeugt einen erheblichen Zylinderdruck und eine hohe thermische Belastung im Motorraum. Mit der Zeit leiden die OEM-Zündspulengehäuse unter thermischer Ermüdung, was zu Mikrorissen in der Epoxidharz-Isolierung und einer Verschlechterung der internen Kupferwicklungen führt. In Kombination mit vergrößerten Zündkerzenabständen durch Elektrodenabnutzung entsteht ein hoher Sekundärwiderstand, der zu sporadischen Fehlzündungen unter hoher Last, unruhigem Leerlauf und vorzeitigem Ausblasen des Funkens führen kann.
Die technische Lösung
Dieses komplette Zündungs-Service-Kit enthält vier hochdielektrische Einzelzündspulen, die mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen und langlebigen Flachsteckanschlüssen konstruiert sind, um thermischem Verschleiß entgegenzuwirken. Gepaart mit Iridium-Feindraht-Zündkerzen sorgt das Set für einen niedrigen Zündspannungsbedarf, konstante Lichtbogenstabilität unter Ladedruck und eine präzise Zündzeitpunktsteuerung, ohne Diagnosefehlercodes auszulösen.
Technische Daten
| Passgenauigkeit | 2019–2020 Audi TT (Basis, S Line) |
| Motor / Fahrgestell | 2.0L TFSI (EA888 Gen 3) / 8S (FV) Fahrgestell |
| Serienleistung | ca. 228 PS / 350 Nm |
| Teilenummer / Vergleichsnr. | 06K905110C, 06K905110H, 06K905110G, 06K905110J, 06K905110K, 06L905110B, UF716 |
Kompatibilität
- 2019 Audi TT Quattro 2.0L L4 Turbo (Coupe / Roadster)
- 2020 Audi TT Quattro 2.0L L4 Turbo (Coupe / Roadster)
Der Audi-Präzisionsstandard
Diese Komponenten wurden entwickelt, um die strengen europäischen Anforderungen an Direkteinspritzer zu erfüllen. Sie halten präzise Schließzeiten und werksseitige elektrische Toleranzen ein, um ein sofortiges Ansprechverhalten des Gaspedals, eine optimierte Kraftstoffverbrennung und keine leuchtende Motorkontrollleuchte zu gewährleisten.
Passgenauigkeit
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