Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi TT (2011–2014) 1,8 l

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Präzisionsabgestimmtes Zündkit für Audi TT 2011-2014

Hauptfunktion: Stellt die werkseitige sekundäre Zündspannung wieder her und sorgt für präzisen Verbrennungszeitpunkt über das gesamte Ladedruckband des 1.8L TFSI-Motors.

Thermischer Abbau und sekundärer Durchschlag beim serienmäßigen TT

Die werksseitigen Zündspulen des Audi 8J-Chassis arbeiten direkt über dem Zylinderkopf in einem kompakten, hitzeintensiven Motorraum. Durch anhaltende Hitzezyklen baut sich die interne Epoxidharz-Isolierung ab, was zu Mikro-Lichtbögen, ansteigendem Kernwiderstand und Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen unter Ladedruck führt. Herkömmliche Kupfer- oder abgenutzte Bimetall-Zündkerzen leiden unter schneller Elektrodenabnutzung durch die Hochdruck-Direkteinspritzung, was zu erhöhter Zündspulenlast, Kraftstoffanreicherung und Belastung des Katalysators führt.

Die technische Lösung

Dieses abgestimmte Überholungskit enthält vier hochdielektrische Stabzündspulen, die mit internen Kupferwicklungen hoher Leitfähigkeit und thermisch schockresistenten Silikonsteckern zur Isolierung der Funkenentladung ausgestattet sind. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode senkt das Set die erforderliche Zündspannung, bietet extreme Widerstandsfähigkeit gegen elektrische Erosion bei Betriebstemperaturen von über 650 °C (1.200 °F) und stabilisiert das Zündprofil im Kaltleerlauf sowie bei voll geöffneter Drosselklappe.

Technische Daten

Passgenauigkeit	2011-2014 Audi TT
Motor / Fahrgestell	1.8L TFSI (EA888) / Typ 8J
Serienleistung	158 PS / 250 Nm (ca.)
Teilenummer	UF575, UF-575, 07K905715F

Kompatibilität

Fahrzeuge: 2011-2014 Audi TT 1.8L L4 4-Zylinder
OE- / Vergleichsnummern: UF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F, 07K905715C, L06F905115G, L07K905715F, 95860210200, 6739303, CLS1139, 5C1684, 921-2110, 5C1773

Audi-Präzisionsstandard

Dieses Kit wurde passend zum OEM-Steuergeräte-Kennfeld der Schließzeit entwickelt und verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL), Fehlzündungs-Fehlercodes (P0300-P0304) und unkontrollierte Verbrennungsaussetzer, ohne dass Änderungen an den Zündtabellen erforderlich sind.