Naben-Spurverbreiterungs-Set für BMW M3 M4 M5 M6 (2012–2020) 15 mm

Naben-zentriertes Spurverbreiterungs-Kit für 2012–2020 BMW M3, M4, M5, M6 (F80, F82, F10, F12)

Funktionsweise: Das naben-zentrierte Spurverbreiterungs-Kit versetzt werksseitige oder nachgerüstete Räder bei den 2012–2020 BMW M3, M4, M5 und M6 um 15 mm nach außen, um die Spurbreite um 30 mm zu erhöhen, den eingezogenen Stand der Reifen zu eliminieren und die seitliche Fahrwerksstabilität zu verbessern.

Die Naben-Geometrie und Einschränkungen der Einpresstiefe bei BMW M3, M4, M5, M6

Die werksseitigen Einpresstiefen der Räder beim F80 M3, F82 M4, F10 M5 und F12/F13/F06 M6 positionieren die Rad-Reifen-Kombination tief in den Radhäusern, was zu einem versenkten Radsitz führt und den Freiraum für aggressive Gewindefahrwerke oder Bremskomponenten einschränkt. Nicht-nabenzentrierte Aftermarket-Distanzscheiben verursachen einen axialen Rundlauffehler, was zu hochfrequenten Rotationsvibrationen und harmonischer Belastung der Nabenbaugruppe führt. Zudem führt die Verwendung von Radschrauben in Standardlänge mit Distanzscheiben zu einer unzureichenden Gewindeüberdeckung, wodurch bei starker Kurvenfahrt und Bremszyklen ein erhebliches Risiko eines Scherversagens besteht.

Die technische Lösung

Dieses 15-mm-Distanzscheiben-Kit ist aus hochfestem 7075-T6 Billet-Aluminium gefertigt und verfügt über einen integrierten, passgenauen 72,56-mm-Zentrierbund, der den Radnabenflansch vollständig abstützt. Die harteloxierte schwarze Oberfläche verhindert galvanische Korrosion zwischen der Aluminium-Distanzscheibe, dem Bremsscheibentopf aus Gusseisen oder Keramik und der Leichtmetallfelge. Das Kit enthält verlängerte Radschrauben der Festigkeitsklasse 10.9 aus wärmebehandeltem Stahl mit Kegelbund, um eine vollständige Gewindeüberdeckung in der Radnabe zu gewährleisten und die werkseitige Klemmkraft unter extremen seitlichen Belastungen aufrechtzuerhalten.

Lieferumfang

• 4 x 15 mm naben-zentrierte Billet-Aluminium-Spurplatten (7075-T6)
• 20 x verlängerte Radschrauben mit Kegelbund (Festigkeitsklasse 10.9)

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2014–2019 BMW M3 Limousine (F80)
• 2014–2020 BMW M4 Coupé / Cabrio (F82 / F83)
• 2012–2016 BMW M5 Limousine (F10)
• 2012–2018 BMW M6 Coupé / Cabrio / Gran Coupé (F12 / F13 / F06)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Montage

Passt dies bei M3, M4, M5 und M6 der F-Baureihe?

Ja, dieses Kit ist passend für BMW M-Fahrzeuge der F-Baureihe von 2012–2020, die mit den S55- und S63-Motoren ausgestattet sind. Dieses Kit passt nicht für Fahrzeuge der G-Baureihe (wie G80 M3, G82 M4 oder G90/G99 M5), da diese einen 5x112-Lochkreis und eine 66,6-mm-Mittenbohrung verwenden.

Sind längere Radschrauben für diese Spurplatten erforderlich?

Ja, verlängerte Radschrauben der Festigkeitsklasse 10.9 mit Kegelbund sind erforderlich und im Lieferumfang enthalten, um die werksseitige Gewindeüberdeckung in der Nabenbaugruppe sicherzustellen.

Der BMW-Präzisionsstandard

BMW M-Fahrzeuge erfordern strenge Fertigungstoleranzen. Diese naben-zentrierten Distanzscheiben halten präzise Rundlaufspezifikationen ein, um Radvibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren und gleichzeitig das OEM-Lenkgefühl und die Fahrwerksgeometrie zu bewahren.