Hochleistungs-Aluminiumkühler für Ram 1500 (2011–2018) & 2500 3500 (2011–2017) 5,7 l

Hochleistungs-Aluminiumkühler für 2011-2018 Dodge, RAM 1500, 2500, 3500

Ersetzt das restriktive Werkskühlsystem, um die Kühlmitteltemperatur des Motors zu senken und thermische Überlastungen bei schweren Anhängerlasten oder hoher Beanspruchung zu verhindern.

Die Kühlbeschränkungen der serienmäßigen Ram DS/DJ/D2-Modelle

Der serienmäßige OEM-Kühler der 4. Generation der Ram-Trucks verlässt sich stark auf Kunststoff-Wasserkästen, die an einen dünnen Aluminiumkern angepresst sind. Im Laufe der Zeit führen thermische Wechselbelastungen in Verbindung mit den inhärenten Vibrationen des 5,7L Hemi V8 dazu, dass die Quetschverbindungen zwischen Kunststoff und Aluminium ermüden, undicht werden und schließlich versagen. Zudem fehlt dem Standard-Kühlernetz die thermische Kapazität, die für dauerhafte Hochlastanwendungen erforderlich ist. Beim Ziehen schwerer Lasten an steilen Steigungen oder beim Betrieb in heißem Klima hat das serienmäßige Kühlsystem Schwierigkeiten, die Wärme schnell genug abzuführen, was zu Hitzestau, reduzierter Zündverstellung und möglicher Motorüberhitzung führt. Darüber hinaus verwenden viele Aftermarket-Ersatzprodukte billigeres T-3303-Aluminium, das weicher ist und bei hohem Druck stark zu Korrosion und Mikrorissen neigt.

Die technische Lösung

Dieser Hochleistungs-Ersatzkühler ist vollständig aus Aluminium der Luft- und Raumfahrtklasse AA5052 gefertigt, einer Al-Mg-Legierung, die speziell aufgrund ihrer überlegenen Zugfestigkeit, Kaltumformbarkeit und außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit ausgewählt wurde. Im Gegensatz zu Standard-Einheiten aus T-3303 verfügt die AA5052-Konstruktion über 2 mm dicke Kästen, die vollständig WIG-verschweißt mit einem hochverdichteten gelöteten Netz verbunden sind, wodurch die anfälligen Kunststoff-Wasserkästen vollständig entfallen. Die interne Rohr-Lamellen-Architektur vergrößert die Oberfläche drastisch und verbessert die Wärmeübertragungseffizienz um 30 % bis 45 % gegenüber der OEM-Einheit. Darüber hinaus umfasst er einen CNC-gefrästen Einfüllstutzen aus Billet-Aluminium, einen verbesserten 1,3-Bar-Hochdruckdeckel zur Erhöhung des Siedepunkts des Kühlmittels und einen langlebigen Messing-Ablasshahn im OEM-Stil. Dies gewährleistet ein konsistentes, zuverlässiges Wärmemanagement während intensiver Abschlepp- und Transportzyklen.

Technische Daten

Kompatibilität

• Für 2009-2010 Dodge Ram 1500 3,7L 4,7L 5,7L
• Für 2009-2010 Dodge Ram 2500 5,7L
• Für 2011-2012 Ram 1500 3,7L
• Für 2011-2013 Ram 1500 4,7L
• Für 2011-2018 Ram 1500 5,7L
• Für 2013-2018 Ram 1500 3,6L
• Für 2011-2017 Ram 2500 5,7L
• Für 2014 Ram 2500 6,4L
• Für 2011-2017 Ram 3500 5,7L
• Für 2014 Ram 3500 6,4L

Der RAM-Truck-Standard

Dieses auf extreme Haltbarkeit und Hochleistung ausgelegte Kühler-Upgrade stellt sicher, dass Ihr RAM konsistente Betriebstemperaturen beibehält, egal ob Sie schwere Nutzlasten zur Baustelle transportieren oder Anhänger quer durchs Land ziehen.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser in meinen 2015er Ram 1500 5,7 Hemi?
Ja. Er passt für Ram 1500 Trucks von 2011 bis 2018 mit dem 5,7L Hemi.

Passt er in einen 2500 oder 3500?
Ja. Er passt für Ram 2500 und 3500 Trucks von 2011 bis 2017 mit dem 5,7L Hemi sowie das 2014er 2500/3500 Modell mit dem 6,4L Motor.

Ist er komplett aus Aluminium?
Ja. Das Netz und die 2 mm starken Kästen sind aus AA5052-Aluminium, WIG-verschweißt. Es gibt keine Kunststoff-Wasserkästen, die reißen könnten.

Welche Größe haben die Anschlüsse?
1 1/2" Einlass auf der Fahrerseite und 1 3/4" Auslass auf der Beifahrerseite, identisch mit dem Werkskühler.

Wird ein Deckel mitgeliefert?
Ja. Er wird mit einem 1,3-Bar-Hochdruckdeckel und einem Messing-Ablasshahn geliefert.