Hochleistungskühler für Buick Cadillac Century LeSabre Regal DeVille Eldorado Fleetwood (1973-1986) 3.0L 3.8L 5.0L 5.7L

Hochleistungs-3-Reihen-Aluminiumkühler & Lüfter-Kit für 1973-1986 Buick, Cadillac Century, LeSabre, Regal, DeVille, Seville, El Dorado, Fleetwood (GM A/B/C/E-Body)

Ersetzt restriktive, alternde Kupfer-Messing-Kühler ab Werk, um die Betriebstemperaturen des Motors deutlich zu senken und die thermische Gesamteffizienz zu verbessern.

Die Schwachstelle der GM-Kühlung aus der Malaise-Ära

Die GM A-, B-, C- und E-Body-Plattformen der 1970er und 1980er Jahre waren ab Werk mit schweren, ineffizienten Kupfer-Messing-Kühlern ausgestattet. Über Jahrzehnte hinweg leiden diese Werkskühler durch thermische Belastungszyklen unter interner Kesselsteinbildung, Ermüdung der Lötstellen und nachlassender Wärmeübertragungsleistung. In Kombination mit den 3,8L V6- oder 5,7L V8-Motoren von GM führt dieses kompromittierte Kühlungsdesign zwangsläufig zu starkem Hitzestau, erhöhtem Kühlmitteldruck und katastrophaler Überhitzung bei langsamer Fahrt oder hoher Motorlast. Zudem rauben die riemengetriebenen mechanischen Lüfter dem Motor wichtige Leistung und liefern im Leerlauf keinen ausreichenden Luftstrom.

Die technische Lösung

Dieses technisch optimierte 3-Reihen-Aluminium-Kühlerupgrade beseitigt die thermischen Einschränkungen der Erstausrüstung grundlegend. Gefertigt aus TIG-geschweißtem Aluminium in Luftfahrtqualität, maximiert das massive 28,23 Zoll mal 16,85 Zoll (ca. 71,7 cm x 42,8 cm) große Netz die Oberfläche und verbessert die Wärmeabfuhr um bis zu 45 % gegenüber dem Originalteil. Die Integration eines integrierten Getriebeölkühlers (1/2" 20 Außengewinde G1/4) schützt wichtige Antriebskomponenten. Um die Luftstromdynamik zu modernisieren, enthält das System einen leistungsstarken 12-Zoll-Slim-Elektrolüfter, der 800 CFM bei 2000 U/min fördert. Dies wird durch einen intelligenten Thermoschalter gesteuert – Aktivierung bei 180°F (82°C) und Deaktivierung bei 165°F (74°C) – was ein präzises, automatisiertes Temperaturmanagement gewährleistet und gleichzeitig den parasitären Widerstand der werksseitigen mechanischen Lüfterkupplung vollständig eliminiert. Ein CNC-gefräster Einfüllstutzen und ein Ablasshahn aus Messing in Erstausrüsterqualität sorgen für eine langlebige, leckfreie Leistung.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1973-1986 Buick Century, LeSabre, Regal (3,0L, 3,8L, 5,0L, 5,7L)
• 1973-1986 Cadillac DeVille, Seville, El Dorado, Fleetwood (3,0L, 3,8L, 5,0L, 5,7L)
• Chevrolet Bel Air 5,7L 1971 1972 1973 1974
• Chevrolet Biscayne 5,7L 1971 1972
• Chevrolet Blazer 4,1L 1973 1974
• Chevrolet Blazer 4,8L 1973
• Chevrolet Blazer 5,0L 1973
• Chevrolet Blazer 5,7L 1973 1974
• Chevrolet Brookwood 5,7L 1971 1972
• Chevrolet C10 4,1L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C10 4,8L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C10 5,0L 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C10 5,7L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C10 Pickup 4,1L 1973 1974
• Chevrolet C10 Pickup 4,8L 1973 1974
• Chevrolet C10 Pickup 5,0L 1973
• Chevrolet C10 Pickup 5,7L 1973 1974
• Chevrolet C10 Suburban 4,1L 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C10 Suburban 4,8L 1973 1974
• Chevrolet C10 Suburban 5,0L 1973 1977 1978 1979
• Chevrolet C10 Suburban 5,7L 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C20 4,1L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C20 4,8L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C20 5,0L 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C20 5,7L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C20 Pickup 4,1L 1973 1974
• Chevrolet C20 Pickup 4,8L 1973 1974
• Chevrolet C20 Pickup 5,0L 1973
• Chevrolet C20 Pickup 5,7L 1973 1974
• Chevrolet C20 Suburban 4,1L 1973 1974
• Chevrolet C20 Suburban 4,8L 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
• Chevrolet C20 Suburban 5,0L 1973 1977 1978 1979
• Chevrolet C20 Suburban 5,7L 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C30 4,1L 1975 1978 1979 1980
• Chevrolet C30 4,8L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C30 5,0L 1978 1979
• Chevrolet C30 5,7L 1975 1976 1977 1978 1979 1980
• Chevrolet C30 Pickup 4,1L 1973 1974
• Chevrolet C30 Pickup 4,8L 1973 1974
• Chevrolet C30 Pickup 5,0L 1973
• Chevrolet C30 Pickup 5,7L 1973 1974
• Chevrolet Caprice 4,1L 1977 1978 1979
• Chevrolet P30 4,8L 1975

Der Standard für klassische GM-Cruiser

Dieses für die anspruchsvollen Bedingungen des schweren klassischen amerikanischen Stahls entwickelte Aluminiumkühler-Setup sorgt für unerschütterliche Zuverlässigkeit und nachhaltige Kühlleistung, egal ob Sie im dichten Stadtverkehr unterwegs sind oder auf der offenen Autobahn fahren.