Hochleistungslichtmaschine für Mercury Tracer (1998-1999) 2,0L

Hochleistungs-Lichtmaschine mit 250 A für 1998-1999 Mercury Tracer (CT120)

Funktionsweise: Die 250-Ampere-Hochleistungslichtmaschine ersetzt die werksseitige Lichtmaschine mit geringer Leistung im 1998-1999 Mercury Tracer, um Spannungsabfälle zu eliminieren und bei hoher elektrischer Zusatzlast eine stabile Stromversorgung zu gewährleisten.

Die Kapazitätsgrenze der serienmäßigen Lichtmaschine des Mercury Tracer

Die werksseitigen Ladesysteme des Mercury Tracer mit CT120-Chassis wurden mit einer bescheidenen Leistung von 75 bis 90 Ampere konstruiert, die rein für grundlegendes Zubehör ausgelegt war. In Kombination mit Geräten mit hohem Stromverbrauch – wie etwa Nachrüst-Audioverstärkern, Zusatzbeleuchtung oder leistungsstarken elektrischen Kühlventilatoren – sättigen und überhitzen die OEM-Statorwicklungen. Dies führt zu massiven Spannungsabfällen unter 12,6 V im Leerlauf, vorzeitigem Ausfall des Diodengleichrichters durch übermäßige Hitzeentwicklung und einer ständigen Entladung der Batterie beim SPI 2000 2,0-Liter-Antriebsstrang.

Die technische Lösung

Diese in den USA hergestellte 250-Ampere-Hochleistungslichtmaschine verfügt über präzisionsgewickelte Statoren aus starkem Kupferdraht und hocheffiziente Avalanche-Diodengleichrichter, die darauf ausgelegt sind, den elektrischen Durchsatz zu maximieren und gleichzeitig den thermischen Widerstand zu minimieren. Eingebettet in ein robustes Aluminiumgehäuse für eine hervorragende passive Wärmeableitung, liefert sie über das gesamte Drehzahlband hinweg massive Leistungszuwächse gegenüber dem Serienmodell. Die Rotoreinheit ist dynamisch ausgewuchtet, um die Zuverlässigkeit bei hohen Motordrehzahlen zu gewährleisten, und ist ein direkter Ersatz für die OEM-Referenzen F07F-10300-AA und 7750.

Lieferumfang

• 1 x 250 Ampere Hochleistungslichtmaschine

Technische Daten

Kompatibilität

• 1998 Mercury Tracer GS / LS Limousine 2.0L I4
• 1998 Mercury Tracer Trio / LS Kombi 2.0L I4
• 1999 Mercury Tracer GS / LS Limousine 2.0L I4
• 1999 Mercury Tracer LS Kombi 2.0L I4

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt diese in den CT120 Tracer?

Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 1998-1999 Mercury Tracer, der mit dem SPI 2000 2,0-Liter-SOHC-Motor ausgestattet ist.

Benötige ich für die Installation dieser 250A-Lichtmaschine eine stärkere Verkabelung?

Ja, ein Upgrade der Batterie-Masseleitung, der Chassis-Masseleitung und der Ladeleitung (sog. "Big 3"-Upgrade) mit einem Querschnitt von mindestens 50 mm² (1/0 AWG) oder 25 mm² (4 AWG) ist erforderlich, um den 250-Ampere-Stromfluss sicher zu bewältigen, ohne den serienmäßigen Kabelbaum zu überlasten.

Der Mercury-Standard

Diese Einheit wurde entwickelt, um den dauerhaften Stromverbrauch im täglichen Betrieb sowie raue thermische Zyklen im Motorraum zu bewältigen, und bietet die zuverlässige elektrische Kapazität, die für anspruchsvolle Zusatzlasten erforderlich ist.