Hochleistungslichtmaschine für Honda CR-V (2007-2011) 2,4L

Hochleistungs-Lichtmaschine (200 A) für 2007–2011 Honda CR-V (RE3/RE4)

Funktionsweise: Die 200-Ampere-Hochleistungs-Lichtmaschine ersetzt die unterdimensionierte werksseitige Ladeeinheit des Honda CR-V der Baujahre 2007–2011, um Spannungsabfälle zu eliminieren und stromintensive elektrische Verbraucher zuverlässig zu versorgen.

Die elektrischen Schwachstellen des serienmäßigen Honda CR-V

Die werksseitigen Denso-Ladeeinheiten des RE3/RE4-Chassis der dritten Generation sind auf etwa 105 Ampere ausgelegt – dies reicht lediglich für die werksseitige Grundausstattung aus. Bei der Nachrüstung von Zusatzscheinwerfern, leistungsstarken Soundsystemen oder Offroad-Zubehör leidet das Serienteil unter starkem Spannungsabfall im Leerlauf. Eine anhaltend hohe Stromaufnahme überlastet den internen OEM-Gleichrichter, was zu extremer Hitzeentwicklung, vorzeitigem Diodendefekt, sporadischer Batterieentladung und unregelmäßigen Sensorsignalen im Steuergerät-Kabelbaum führen kann.

Die technische Lösung

Dieses in den USA gefertigte 200-Ampere-Hochleistungsaggregat löst das Problem des Strommangels durch die Bereitstellung massiver Stromstärken über den gesamten Drehzahlbereich. Konstruiert mit hochwertigen, großzügig dimensionierten Kupfer-Statorwicklungen, hochtemperaturbeständigen Lagern und einer robusten internen Diodenbrücke, hält es selbst bei maximaler elektrischer Last eine konstante Ladespannung von 14,4 V aufrecht. Das Gehäuse entspricht exakt der OEM-Spezifikation und wird direkt an die werksseitigen K24-Motorzubehörhalterungen geschraubt; zudem ist es vollständig kompatibel mit den Teilenummern 31100-RAA-A05, 104210-3292 und 13980.

Lieferumfang

• 1x 200 Ampere Hochleistungs-Lichtmaschine

Technische Daten

Kompatibilität

• 2007–2011 Honda CR-V 2.4L (LX, EX, EX-L, SE)

Häufig gestellte Fragen & Einbauhinweise

Passt diese in den RE3/RE4 CR-V?

Ja, dies ist ein direktes Austauschbauteil für den 2007–2011 Honda CR-V, der mit dem 2.4L K24-Motor ausgestattet ist.

Muss ich meine Hauptstromkabel aufrüsten?

Obwohl diese Lichtmaschine den werksseitigen Stecker und die Montagepunkte nutzt, wird empfohlen, das Hauptladekabel (Upgrade auf "Big 3"-Verkabelung) auf ein Kabel mit 4-Gauge (ca. 21–25 mm²) oder stärker aufzurüsten, um die volle Kapazität von 200 Ampere ohne Leitungswiderstand zu gewährleisten.

Der Honda-Standard

Anspruchsvolle JDM-Antriebsstränge sind auf eine saubere, unterbrechungsfreie Spannungsversorgung angewiesen, um unter extremen Betriebsbedingungen eine starke Zündleistung der Zündspulen und präzise Sensormesswerte sicherzustellen.