Hochleistungslichtmaschine für Honda CR-V (1997-2001) 2,0L

185A Hochleistungs-Ladelösung für 1997-2001 Honda CR-V (RD1/RD2)

Funktionsweise: Die 185-Ampere-Hochleistungslichtmaschine ersetzt das werksseitige Modell mit geringer Stromstärke im 1997-2001 Honda CR-V, um Spannungsabfälle zu verhindern und bei hoher Zusatzbelastung eine stabile Spannung zu liefern.

Die Ladeschwächen des serienmäßigen Honda CR-V

Die originale Werkslichtmaschine der RD1- und RD2-Plattformen leistet lediglich 70 bis 80 Ampere. Das serienmäßige Aggregat wurde ausschließlich für die grundlegende Bordelektronik entwickelt und leidet bei Leerlauf unter starkem Spannungsabfall, wenn Zusatzbeleuchtung, Audio-Verstärker oder Dual-Batterie-Systeme betrieben werden. Der gleichzeitige Betrieb von Standardzubehör und modernen Lasten treibt die internen OEM-Dioden schnell über ihre thermische Belastungsgrenze hinaus, was zu Hitzestau am Stator, verringerter Batterielebensdauer und flackernden Instrumentenanzeigen führt.

Die technische Lösung

Diese 185-Ampere-Einheit verfügt über präzisionsgewickelte Statoren aus starkem Kupferdraht sowie ein verstärktes Rotor-Design, das bereits bei Leerlaufdrehzahl über 110 Ampere liefert und über den gesamten normalen Drehzahlbereich Spitzenwerte erreicht. Hochbelastbare Avalanche-Dioden-Brückengleichrichter bieten eine bessere Wärmeableitung als die serienmäßige Schaltung und minimieren den internen elektrischen Widerstand. Diese in den USA gefertigte Lichtmaschine ist mit robusten Rotorlagern ausgestattet und lässt sich direkt an die originalen Halterungen des B20B- und B20Z-Motorblocks montieren.

Lieferumfang

• 1x 185-Ampere-Hochleistungslichtmaschine

Technische Daten

Kompatibilität

• 1997-2001 Honda CR-V LX 2.0L L4
• 1998-2001 Honda CR-V EX 2.0L L4
• 2000-2001 Honda CR-V SE 2.0L L4

Häufig gestellte Fragen & Einbauhinweise

Passt diese in den RD1 CR-V?

Ja, dies ist passgenau für den 1997-2001 Honda CR-V, der mit dem B20B- oder B20Z-2.0L-Motor ausgestattet ist.

Muss ich bei der Installation die Verkabelung aufrüsten?

Ja, eine Aufrüstung der Verkabelung (z. B. durch ein "Big 3"-Upgrade mit 4-Gauge- oder 0-Gauge-Kabeln) ist erforderlich, um die erhöhte Stromlast von 185 Ampere sicher und ohne widerstandsbedingten Spannungsverlust zu bewältigen.

Der Honda-Haltbarkeitsstandard

Präzisionsgefertigt, um die Anforderungen an die dauerhafte Stromversorgung für Offroad-Umbauten und Zusatzsysteme zu erfüllen, sorgt diese Hochleistungsladeeinheit dafür, dass Ihr RD1 der ersten Generation unter allen Fahrbedingungen eine solide elektrische Stabilität beibehält.