Hochleistungs-Lichtmaschine für BMW Z4 (2013–2016) 2,0 l

Hochleistungs-Ersatz-Lichtmaschine mit 210 A für BMW Z4 (E89) 2013–2016

Funktion: Die Hochleistungs-Ersatz-Lichtmaschine stellt dem elektrischen System des BMW Z4 2013–2016 wieder eine stabile Ladeleistung von 210 A zur Verfügung, beseitigt Spannungseinbrüche und unterstützt empfindliche Bordsteuergeräte.

Hitze und Diodenermüdung der serienmäßigen BMW Z4-Lichtmaschine

Die werkseitigen Ladesysteme der E89-Modelle arbeiten in einem kompakten, thermisch begrenzten Motorraum direkt neben dem Abgaskrümmer des turboaufladenden N20-Motors. Im Laufe der Zeit führen übermäßige thermische Wechselbelastungen zum Verschleiß der werkseitigen Kohlebürsten, zur Verschlechterung der internen Siliziumdioden und zu einer Drift des internen Spannungsreglers. Wenn die serienmäßige Einheit nachlässt, treten sporadische Buskommunikationsfehler, Warnmeldungen zur Batterieentladung, schwächer werdende Scheinwerfer und Abschaltungen der elektrischen Wasserpumpe unter Last auf.

Die technische Lösung

Diese 210-A-Ersatz-Lichtmaschine verfügt über ein robustes Gehäuse aus Aluminiumguss und hocheffiziente Kupfer-Statorwicklungen und liefert über den gesamten Drehzahlbereich eine zuverlässige Stromstärke. Sie enthält einen internen Regler (IR), der auf die OEM-Buskommunikationsstandards abgestimmt ist, sowie interne Kühllüfter (IF), die entwickelt wurden, um die abgestrahlte Turboladungswärme abzuleiten. Eine präzisionsausgeglichene 6-Rillen-S6-Riemenscheibe gewährleistet eine korrekte harmonische Dämpfung und optimale Riemenspannung und verhindert so vorzeitiges Klappern der Lager und verzögertes Laden.

Lieferumfang

• 1× 12-V-Lichtmaschine mit 210 A (mit 6-Rillen-S6-Riemenscheibe und 1-poligem Steckverbinder)

Technische Daten

Kompatibilität

• BMW Z4 sDrive28i 2013–2016 (2,0-Liter-Reihenvierer-Turbomotor mit Benzin)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt diese Lichtmaschine für den E89 Z4?

Ja, sie ist direkt für den BMW Z4 2013–2016 mit dem 2,0-Liter-N20-Motor geeignet; sie passt nicht für Modelle mit 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor (N52/N54).

Muss diese Einheit für den Einbau umgesteckt oder verkabelt werden?

Nein, diese Lichtmaschine verfügt über den werkseitig korrekten 1-poligen Stecker und OE-spezifische Halterungen für eine nahtlose Plug-and-Play-Installation.

Der BMW-Präzisionsstandard

Diese Lichtmaschine wird nach strengen europäischen Toleranzen gefertigt und sorgt für eine stabile Spannungsregelung, um fehlerhafte Fehlercodes zu verhindern und den optimalen Betrieb der Bordelektronik zu gewährleisten.