High-Flow-T6-Abgaskrümmer für Cummins ISX (2002–2015) CM870 CM871 CM2250 CM2350

Hochleistungs-T6-Abgaskrümmer für 2002-2015 Cummins ISX (Class 8 HD)

Funktionsweise: Der DD-T6-Abgaskrümmer wandelt das werksseitige Turbinen-Montagelayout des 2002-2015 Cummins ISX in einen strömungsgünstigen Dual-Volute-T6-Flansch um, was das Spülen der Abgaspulse verbessert und den Umbau auf Turbolader ohne Wastegate ermöglicht.

Schwachstellen des serienmäßigen Cummins ISX-Abgaskrümmers

Die OEM-Abgaskrümmer aus Sphäroguss am Cummins ISX (für die Systeme CM870, CM871, CM2250 und CM2350) fallen routinemäßig aufgrund von anhaltenden thermischen Wechselbelastungen und erhöhten Abgastemperaturen (EGTs) aus. Die Werksbaugruppen entwickeln starke Verformungen am Mittelsteg, Risse in den Läufern und Hülsenerosion an den Verbindungsstellen. Diese strukturellen Defekte führen zu Abgaslecks, die den Ladedruck beeinträchtigen, den Motorraum mit Ruß verunreinigen und das Ansprechverhalten des Turbos verzögern. Zudem binden die werkseigenen Turbo-Flansche den Besitzer an die restriktiven und wartungsintensiven Turbolader mit variabler Geometrie der HE500-Serie.

Die technische Lösung

Dieser aus dickwandigem CF8 (304 Edelstahl) gegossene Krümmer hält dauerhaft hohen Abgastemperaturen stand, ohne sich zu verziehen, zu verzundern oder Ermüdungsrisse zu entwickeln. Durch die speziell konstruierten Dehnungs-Schiebeverbindungen kann sich die Struktur bei thermischer Belastung im Schwerlasteinsatz dynamisch ausdehnen und zusammenziehen, wodurch seitlicher Druck von den Zylinderkopfstehbolzen genommen wird. Die auf Pulsation abgestimmten internen Kanäle leiten das Abgas gleichmäßig in einen geteilten T6-Flansch, was den Abgasgegendruck reduziert, die Basis-EGTs senkt und die Effizienz des Ladedrucks für den Umbau auf Aftermarket-Turbolader vom Typ BorgWarner S410SX und S400-Gehäuse maximiert.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2002-2007 Cummins ISX mit CM870 Motorsteuerung
• 2008-2010 Cummins ISX mit CM871 Motorsteuerung
• 2010-2012 Cummins ISX15 mit CM2250 Motorsteuerung
• 2013-2015 Cummins ISX15 mit CM2350 Motorsteuerung

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Krümmer für den Class 8 HD ISX?

Ja, dieser Krümmer passt direkt für den 2002-2015 Cummins ISX, der mit der ISX15-Motorplattform ausgestattet ist.

Kann ich meinen werksseitigen Turbolader der HE500-Serie weiterverwenden?

Nein, dieser Krümmer verfügt über einen geteilten T6-Flansch, der ausschließlich für Aftermarket-T6-Turbolader wie den BorgWarner S410SX entwickelt wurde und eine Anpassung der Motorsteuerung erfordert.

Der Cummins-Standard für den Schwerlasteinsatz

Dieser aus Edelstahl gefertigte Abgaskrümmer wurde für extreme Betriebszyklen und maximale Dauerlasten entwickelt und bietet die thermische Beständigkeit sowie strukturelle Zuverlässigkeit, die erforderlich sind, um den gewerblichen Fernverkehr ohne Ladedruckabfall oder Ausfallzeiten durch gerissene Krümmer am Laufen zu halten.