Auspuff-Y-Rohr für Chevrolet Camaro Pontiac Firebird Trans Am (1994-1997) 5,7L

High-Flow-Auspuff-Y-Rohr für 1994-1997 Chevrolet, Pontiac Camaro, Firebird (LT1 / F-Body)

Direkter Performance-Ersatz für das Y-Rohr: Ersetzt das restriktive Werks-Y-Rohr, um Abgasengpässe zu beseitigen, den Gegendruck zu reduzieren und den volumetrischen Wirkungsgrad bei 5,7-Liter-Motoren mit Fächerkrümmern zu verbessern.

Der Auspuff-Flaschenhals beim F-Body-Serienmodell

Die Auspuffanlagen der Camaro- und Firebird-Modelle von 1994-1997 weisen erhebliche Strömungseinschränkungen auf, insbesondere an der OEM-Y-Rohr-Verbindung, wo die beiden Zylinderbänke zusammenlaufen. Die werksseitigen gepressten Stahlrohre basieren auf quetschgebogenen Abschnitten und engen Rohrdurchmessern, die eher auf kosteneffiziente Massenproduktion als auf einen optimalen Abgasstrom ausgelegt sind. Dies drosselt den 5,7L-LT1-Motor grundlegend und führt zu übermäßigem Abgasgegendruck, lokaler Hitzeentwicklung im Getriebetunnel und einer Drosselung der Spitzenleistung, insbesondere wenn der Motor für einen größeren Luftdurchsatz modifiziert wurde.

Die technische Lösung

Dieses verbesserte Y-Rohr beseitigt den werksseitigen Engpass durch die Verwendung von überdimensionierten 3-Zoll-Edelstahlrohren. Präzises WIG-Schweißen gewährleistet strukturelle Integrität und leckfreie Leistung unter hoher thermischer Belastung und intensiven Vibrationslasten. Die Rohrführung ist nur an kritischen Freigabepunkten strategisch eingekerbt, wodurch ein sicherer Sitz unter dem F-Body-Unterboden gewährleistet wird, ohne den internen Querschnitts-Durchflussbereich nennenswert zu beeinträchtigen. Speziell für die Montage an Aftermarket-Fächerkrümmern entwickelt, optimiert dieses Design die Abgas-Strömungsimpulse. Das Ergebnis ist eine gemessene Leistungssteigerung von 10 bis 20 PS gegenüber der Serienkonfiguration, wobei in Kombination mit einem modifizierten LT1, der mit maximalem volumetrischem Wirkungsgrad arbeitet, deutlich höhere Drehmomentgewinne erzielt werden.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1994-1997 Chevrolet Camaro (5,7L V8)
• 1994-1997 Pontiac Firebird Trans Am (5,7L V8)

Der Standard für F-Body-Muscle-Cars

Dieses für die hohen Anforderungen getunter LT1-Plattformen entwickelte Y-Rohr liefert den notwendigen Abgasdurchsatz und den aggressiven Auspuffklang, der erforderlich ist, um das PS- und Drehmomentpotenzial klassischer GM-Muscle-Cars zu maximieren.