Auspuffblenden für Ford F-250 F-350 F-450 (1999–2024) Diesel

Hochbelastbares Doppelendrohr für 1999-2024 Ford F-250, F-350, F-450 (Power Stroke Diesel)

Funktion: Ersetzt das unterdimensionierte Werksauspuffendstück durch ein großvolumiges, versetztes Doppel-6-Zoll-Auslasssystem, das speziell für Dieselanwendungen mit hohem Durchfluss entwickelt wurde.

Das Schwachstellen der F-250, F-350, F-450 Serienauspuffanlage

Der werksseitige Auspuffauslass des Ford Super Duty ist bekanntlich unterdimensioniert und besteht meist aus einem einwandigen Rohr, das nicht zum aggressiven Erscheinungsbild des hinteren Kotflügels passt. Über Jahre hinweg führen thermische Wechselbelastungen, hohe Abgastemperaturen (EGTs) und korrosiver Dieselruß dazu, dass der aluminisierte Stahl ab Werk häufig Oberflächenoxidation und Lochfraß aufweist. Zudem leitet die Geometrie des Serienauslasses während der aktiven DPF-Regenerationszyklen die Hitze nicht ausreichend von der Karosserie weg, was zu lokaler Überhitzung führen kann. Für Besitzer, die auf ein 5-Zoll-Auspuffsystem umgerüstet haben, stellt das Werksendrohr eine einschränkende optische und technische Diskrepanz dar, die nicht die für den harten Einsatz erforderliche Haltbarkeit bietet.

Die technische Lösung

Dieses handgefertigte Auspuffendrohr wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, um den hohen Anforderungen der Power Stroke-Plattform standzuhalten. Es verfügt über einen massiven 5,0-Zoll-Einlass, der in zwei 6,0-Zoll-Auslässe übergeht und so eine deutlich vergrößerte Oberfläche zur Wärmeableitung bietet. Die Baugruppe ist für maximale strukturelle Integrität unter starken Vibrationsbedingungen mit professionellen TIG-Schweißnähten konstruiert. Die versetzte Auslasskonfiguration ist speziell für die Beifahrerseite konzipiert und stellt sicher, dass die Endrohre bündig mit den Karosserielinien des F-Serie-Chassis abschließen. Mit einer Gesamtlänge von 17 Zoll und einer Breite von 13,5 Zoll bietet dieses Bauteil einen überlegenen Schutz gegen Rußablagerungen am hinteren Kotflügel und bewahrt gleichzeitig ein klares, industrielles Erscheinungsbild, das herkömmliche verchromte Alternativen nicht bieten können.

Technische Daten

Kompatibilität

• Ford F-250 Super Duty (1999-2024)
• Ford F-350 Super Duty (1999-2024)
• Ford F-450 Super Duty (1999-2024)

Der Standard für Ford-Trucks

Dieses für die hohen Belastungen der Super Duty-Serie entwickelte Edelstahl-Endrohr ist dafür ausgelegt, den anspruchsvollen Bedingungen beim Ziehen von Lasten und im Arbeitseinsatz standzuhalten. Die korrosionsbeständigen Materialien garantieren, dass das Bauteil auch nach Tausenden von Kilometern bei Einwirkung von Streusalz und Dieselabgasen sein strukturelles Finish behält und somit die Langlebigkeit bietet, die Ford-Besitzer erwarten, wenn sie Zuverlässigkeit auf der Baustelle oder auf der Langstrecke fordern.