Auspuff-Endrohre (Quad-Optik) für Lexus IS300 IS350 (2017–2020)

Passgenauer Quad-Tip-Sportauspuff für Lexus IS 2017-2020 (8AR-FTS/2GR-FKS / XE30)

Funktion: Ersetzt den restriktiven Werks-Endschalldämpfer durch eine strömungsgünstige Vierrohr-Konfiguration mit doppelwandigen Endrohren, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und die Heckansicht sportlich aufzuwerten.

Die Schwachstelle des Serien-IS

Das OEM-Abgassystem des Lexus XE30 ist auf maximale Geräuschdämmung ausgelegt. Es verwendet schwere Schalldämpfer mit Kammern und versteckte Einzelendrohre, welche den akustischen Charakter der 8AR-FTS- und 2GR-FKS-Motoren ersticken und die Abgasgeschwindigkeit durch einen Flaschenhals behindern.

Die technische Lösung

Dieses System verfügt über 2,5 Zoll (63,5 mm) große, dorngebogene Rohre zur Aufrechterhaltung eines konstanten Abgasstroms sowie 3,5 Zoll (89 mm) große, doppelwandige Vierrohr-Endstücke für eine bessere Wärmeableitung und ein aggressives Design. Das System wurde als direkte Bolt-on-Lösung für das OEM-Mittelrohr konzipiert und verwendet werksseitige Halterungen für eine präzise Passform, ohne dass Schweißarbeiten oder individuelle Anpassungen erforderlich sind.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2017 Lexus IS300 (Allrad, Basis, F-Sport)
• 2018-2020 Lexus IS300 (Heckantrieb/Allrad, Basis, F-Sport)
• 2017-2020 Lexus IS350 (Heckantrieb/Allrad, Basis, F-Sport)

Der Lexus-Standard

Dieses für das XE30-Fahrwerk entwickelte Upgrade bewahrt die kultivierte Ausgewogenheit, die Lexus-Besitzer erwarten. Das Bolt-on-Design ermöglicht eine Installation ohne Modifikationen, die perfekt mit den werkseitigen Aussparungen im Stoßfänger fluchtet, für eine präzise mechanische Passform und einen tieferen, sonoren Klang sorgt.

Häufig gestellte Fragen

Passt dies bei meinem Lexus IS300 oder IS350 (2017-2020)?
Ja, dieser passgenaue Sportauspuff wurde für Lexus IS300- und IS350-Modelle der Baujahre 2017-2020 (XE30-Chassis) entwickelt, einschließlich Basis- und F-Sport-Ausstattungen sowie dem 2017er IS200t.

Passt dieses System sowohl für Heckantrieb als auch für Allradantrieb?
Ja, der Axle-Back-Bereich ist bei den XE30-Modellen von 2017-2020 bei Heck- und Allradantrieb identisch, sodass dieses System an beide Antriebskonzepte passt.

Sind Schweiß- oder Schneidarbeiten für die Montage erforderlich?
Die Montage erfolgt als direkte Bolt-on-Lösung am OEM-Mittelrohr unter Verwendung der werksseitigen Halterungen; es sind keine Schweißarbeiten oder individuelle Anpassungen erforderlich.

Wie groß sind die Rohre und Endrohre?
Das System verfügt über 2,5-Zoll-Dornbiegerohre als Einlass und 3,5-Zoll-doppelwandige Quad-Endrohre.

Passt dies sowohl beim 2.0L Turbo- als auch beim 3.5L V6-Motor?
Ja, es lässt sich bei allen XE30-Modellen sowohl mit dem 2.0L-Turbomotor (8AR-FTS) als auch mit dem 3.5L-V6 (2GR-FSE/2GR-FKS) direkt an das werksseitige Mittelrohr anschrauben.