Auspuffblende Carbon für BMW M240i M340i M440i M550i (2019-2025)
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High-Flow Quad-Auspuffblenden aus Carbon für BMW 2er, 3er, 4er, 5er (2019–2025) – Passen nicht an den Werks-Diffusor, der Einbau eines Nachrüst-Diffusors wie abgebildet ist erforderlich
Wertet die Optik des Werksauspuffs zu einem aggressiven Quad-Setup auf, unter Verwendung von T304-Edelstahl und echtem Wet-Carbon für Nachrüst-Diffusoren.
Die Einschränkungen der BMW OEM-Auspuffblenden
Das serienmäßige M-Lite-Abgassystem der B58- und N63-Plattformen verwendet restriktive, fest integrierte trapezförmige oder doppelt runde Auspuffblenden. Diese schränken das Designpotenzial des Stoßfängers ein und dämpfen die aggressive Optik, die man von einem leistungsstarken Fahrwerk erwartet. Diese Werkskomponenten sind häufig direkt in die Heckschürze integriert, was zu Wärmestau führt und den für mehrflutige High-Flow-Abgasanlagen benötigten Platz begrenzt. Zudem neigen die OEM-Metallblenden aufgrund der hohen Abgastemperaturen (EGTs), die bei turbogeladenen 3,0-Liter- und 4,4-Liter-Motoren üblich sind, zu Rußbildung und schneller Verfärbung, was mit der Zeit zu einer abgenutzten und verwitterten Heckoptik führt.
Die technische Lösung
Dieser Quad-Umbau mit Doppelendrohren adressiert diese Styling- und Thermikprobleme direkt, indem er eine versetzte Struktur mit 4-Zoll-Endrohren bietet, die speziell für die Kombination mit Quad-Nachrüst-Diffusoren entwickelt wurde. Gefertigt aus hochwertigem, nicht-magnetischem T304-Edelstahl mit präzisen WIG-Schweißnähten, widerstehen diese Blenden thermischer Ermüdung und Korrosion in rauen Straßenumgebungen. Der Einlass mit 2,5 Zoll Innendurchmesser lässt sich sauber über das werksseitige oder nachgerüstete Endrohr schieben. Um die Wärmeübertragung zu reduzieren und Ihren nachgerüsteten Stoßfänger zu schützen, verfügen die Blenden über eine doppelwandige Konstruktion, die von 100 % echtem Wet-Carbon ummantelt ist. Dies erzeugt eine kritische thermische Isolierschicht zum Diffusor hin und sorgt gleichzeitig für ein Finish in Motorsport-Qualität. Hinweis: Dieses Produkt erfordert einen Quad-Nachrüst-Diffusor und passt absolut nicht an die werksseitige OEM-Heckschürze.
Technische Daten
| Passgenauigkeit | 2019-2025 BMW 2er, 3er, 4er, 5er |
| Motor / Chassis | B58, N63 / G42, G20, G22, G30 |
| Serienleistung | 382 - 523 PS / ca. 500 - 750 Nm |
Kompatibilität
- 2022-2025 BMW M240i G42 (erfordert Quad-Nachrüst-Diffusor)
- 2019-2025 BMW M340i G20 — 2019 International, 2020-2025 US (erfordert Quad-Nachrüst-Diffusor)
- 2020-2025 BMW M440i G22 — 2020 International, 2021-2025 US (erfordert Quad-Nachrüst-Diffusor)
- 2019-2023 BMW M550i G30 (erfordert Quad-Nachrüst-Diffusor)
Der BMW Precision Standard
Entwickelt für strenge europäische Tuning-Standards, bieten diese doppelwandigen Carbon-Quad-Blenden die nötige visuelle Aggressivität, um der beeindruckenden Leistungsentfaltung der B58- und N63-Triebwerke gerecht zu werden. Sie sorgen für eine veredelte Motorsport-Optik.
Häufig gestellte Fragen
Passen diese Carbon-Quad-Blenden an meinen werksseitigen Heckdiffusor?
Diese Quad-Auspuffblenden sind speziell für die Kombination mit einem Quad-Nachrüst-Diffusor konzipiert und passen nicht an die werksseitige OEM-Heckschürze.
Welche BMW-Modelle und Chassis-Codes sind mit diesen Blenden kompatibel?
Sie sind für G-Chassis BMW M-Lite-Modelle mit 3,0L B58- und 4,4L N63-Motoren ausgelegt, einschließlich G42 M240i, G20 M340i, G22 M440i und G30 M550i, sofern diese mit einem Quad-Nachrüst-Diffusor ausgestattet sind.
Was sind die Einlass- und Auslassmaße?
Jede Einheit verfügt über einen Einlass mit 2,5 Zoll Innendurchmesser, der über das Endrohr geschoben wird, sowie versetzte 4-Zoll-Quad-Auslässe.
Welche Materialien werden für diese Auspuffblenden verwendet?
Sie bestehen aus WIG-geschweißtem, nicht-magnetischem T304-Edelstahl mit einem doppelwandigen Körper, der mit 100 % echtem Wet-Carbon ummantelt ist.
Wie schützt das doppelwandige Design meinen Nachrüst-Diffusor?
Die doppelwandige T304-Edelstahlstruktur und die äußere Hülle aus echtem Wet-Carbon bilden eine thermische Isolierschicht, die die Wärmeübertragung auf Ihren nachgerüsteten Heckdiffusor reduziert.
Passgenauigkeit
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