Auspuffkrümmer für Mercedes-Benz G55 AMG (2003-2011) 5,4L V8 mit Kompressor

High-Flow-Fächerkrümmer für 2003-2011 Mercedes Benz G55 AMG (M113 / W463)

Diese für Hochleistungsanwendungen konzipierten Fächerkrümmer in Mid-Length-Bauweise eliminieren den Abgasgegendruck und steigern den volumetrischen Wirkungsgrad des M113 5,4L V8-Motors.

Die Abgasrestriktion des serienmäßigen G55 AMG

Die ab Werk verbauten Abgaskrümmer beim W463 G55 AMG-Chassis sind primär auf Bauraumbeschränkungen und nicht auf optimalen Luftdurchsatz ausgelegt. Die serienmäßigen Gusskrümmer leiden unter abrupten Übergängen und schmalen Primärrohren, was zu einem erheblichen Abgasgegendruck führt. Dieser Flaschenhals staut die Restwärme im Zylinderkopf, begünstigt Hitzestau, begrenzt die Spüleffizienz bei hohen Drehzahlen und schränkt letztlich das Leistungspotenzial sowie das Klangprofil des M113 V8 ein.

Die technische Lösung

Diese High-Flow-Fächerkrümmer in Mid-Length-Bauweise beheben die OEM-Durchsatzbeschränkungen direkt durch den Einsatz geweiteter Primärrohre und optimierter Sammler. Durch die Glättung der Abgasimpulsübergänge reduziert dieses System den Gegendruck erheblich, sodass der Motor freier atmen kann. Bei Saugmotoren des Typs M113 ist mit einer typischen Steigerung von 7 bis 10 Prozent bei Leistung und Drehmoment zu rechnen, während kompressorgeladene Varianten Leistungszuwächse von bis zu 15 Prozent erzielen können. Die beiliegenden Hosenrohre (Downpipes) sorgen für ein umfassendes Upgrade des Durchsatzes; eine professionelle Montage ist jedoch erforderlich, da diese Krümmer mit Ihrer bestehenden Abgasanlage verschweißt werden müssen. Bitte beachten Sie, dass die Montage im W463-Chassis den begrenzten Platz im V8-Motorraum erfordert.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• Passend für Linkslenker (LHD) und Rechtslenker (RHD)
• Für 2003-2011 Mercedes-Benz G55 AMG (W463) 5,4L V8 (2003-2004 Saugmotor M113 & 2005-2011 Kompressor M113K)

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Ein Upgrade des Abgasstroms bei Ihrem deutschen Hochleistungsfahrzeug erfordert eine präzise Abstimmung und hochwertige Fertigung. Diese Fächerkrümmer entfesseln den wahrhaft aggressiven Klang des M113 V8 und liefern gleichzeitig die zuverlässige Leistungsabgabe, die für den Rennstreckeneinsatz erforderlich ist.

Häufig gestellte Fragen

Passen diese Fächerkrümmer an meinen 2003-2011 Mercedes-Benz G55 AMG?
Ja, diese Mid-Length-Fächerkrümmer wurden für den 2003-2011 Mercedes-Benz G55 AMG (W463-Chassis) mit dem 5,4L M113 V8-Motor entwickelt.

Passen diese Krümmer sowohl für Links- als auch für Rechtslenker?
Ja, dieses Fächerkrümmersystem ist so konstruiert, dass es sowohl für Linkslenker (LHD) als auch für Rechtslenker (RHD) der G55 AMG-Modelle von 2003-2011 passt.

Mit welchen Leistungs- und Drehmomentzuwächsen kann ich rechnen?
Durch die Reduzierung des Abgasgegendrucks mittels geweiteter Primärrohre und optimierter Sammler erzielen M113 5,4L-Saugmotoren in der Regel eine Steigerung von 7 bis 10 Prozent bei Leistung und Drehmoment, während die kompressorgeladenen M113K 5,4L-Modelle Zuwächse von bis zu 15 Prozent erreichen können.

Was ist im Lieferumfang dieser Krümmer enthalten?
Das Set umfasst Mid-Length-High-Flow-Fächerkrümmer mit geweiteten Primärrohren, optimierten Sammlern und passenden Hosenrohren.

Ist für die Montage Schweißen erforderlich?
Ja, eine professionelle Montage ist erforderlich, da diese Krümmer und Hosenrohre mit Ihrer vorhandenen Abgasanlage verschweißt werden müssen.